Obsah

• Metódy merania veľkosti
• Prečo sa starať o veľkosť, ktorá je trochu mimo?
• Odčítanie veľkosti skúmavky
• Rôzne notácie
• Funguje Tube pre každý pneumatík?

Ak ste niekedy vymenili pneumatiku, potom viete, že veľa bicyklov a niektoré vozidlá používajú vo vnútri pneumatiky duše. Podobne ako v prípade duše. Neprichádza však s pokynmi o tom, ako interpretovať notácie, ktoré môžu pre používateľa spôsobiť určitý zmätok.

Metódy merania veľkosti

Aby sa zmenšila veľkosť trubice, je dôležité, aby existovalo päť typov systémov na meranie vnútornej trubice. Medzi ne patrí štandardná vzdialenosť v palcoch, európsky metrický systém, alfa systém a nízkoprofilové verzie štandardných a metrických trubíc. V závislosti od toho, čo robíte, môžete ho použiť s hadičkou.

Prečo sa starať o veľkosť, ktorá je trochu mimo?

Aký je rozdiel v trubici? Veľa. Nesprávna veľkosť môže spôsobiť rôzne problémy pri jazde alebo šoférovaní. Príliš malá trubica a môže sa vyrovnať a spôsobiť roztrhnutie na ventile; Príliš veľa skúmavky a budete mať pravdu. Obidve nakoniec spôsobia opotrebenie alebo prípadné zlyhanie trubice. Trubica musí zodpovedať minimálne veľkosti ráfika, inak sa vôbec nezmestí.

Odčítanie veľkosti skúmavky

Veľkosť trubice nájdete na boku vnútornej trubice. Merania sa zvyčajne začínajú tým, že sa zmestí prvé číslo, ktoré bude mať správnu priemernú hodnotu. Potom vyjde zo šírky trubice alebo z jej šírky. Pre pneumatiku pre bicykle bude rozmer 26 x 2 26 "a maximálna 2" šírka. Akákoľvek väčšia špetka a každá menšia bude príliš voľná na šírku.

Rôzne notácie

Ako už bolo uvedené, nie všetky skúmavky sledujú rovnaké hodnoty. Metrické meranie by čítalo niečo ako 700 x 23-25c. Prvým údajom je opäť priemer pneumatiky v milimetroch; druhým je rozsah po rozšírení vzduchom.

Funguje Tube pre každý pneumatík?

Jedným slovom nie. Rúrky sú vyrobené tak, aby zodpovedali rôznym typom pneumatík. Mohli by ste mať rúry pre malý príves, alebo môžete mať rúry pre zemné sklápače. Rozmery sa budú samozrejme pre každý líšiť. Dimenzovanie je rozdelené do šiestich všeobecných kategórií: Bicykle: Rúry pre bicykle sú určené pre pneumatiky kolies a sú dodávané v očividne tenkom rozsahu. Motocykle / motocykle: Tieto rúrky sú hrubšie ako pneumatiky pre bicykle a sú stále veľmi tenké a nikdy by nefungovali na ráfiku automobilu. Automobil / kamión / dodávka: Na tento účel sa bežne používajú malé rúrky vo svete vozidiel Traktor a polovica: Ide o veľké rúrky, ktoré sa zmestia na veľmi veľké kolesá, ktoré sú mnohonásobne väčšie ako dospelá osoba.