V motore je veľa pohyblivých častí, z ktorých všetky sú vo veľmi úzkych toleranciách. Tieto časti sa pohybujú neuveriteľnou rýchlosťou. Olejové čerpadlo tlačí olej cez priechody do všetkých pohyblivých častí. Väčšina pohyblivých častí má priechod vyhradený pre túto konkrétnu časť. Olej sa vtlačí do filmu, ktorý oddeľuje jednotlivé časti.

Nedostatok oleja ani dve sekundy je pre motor ničivý. Bez oleja sa jednotlivé diely začnú navzájom dotýkať a pri vysokej rýchlosti dôjde ku kontaktu kov-kov. Bez oleja sa motor dokáže zničiť behom niekoľkých sekúnd. Ak sa na mierke oleja neobjaví žiadny olej, ale olejové svetlo v aute sa nerozsvieti, zostanú asi dve štvrtiny. Ak sa svetlo rozsvieti, znamená to, že olejové čerpadlo necirkuluje žiadny olej, a teda žiadny tlak oleja. Zatvorte kľúč čo najrýchlejšie, bez ohľadu na to, kde sa práve nachádzate. Auto sa nedostane na čerpaciu stanicu

V priebehu niekoľkých sekúnd sa motor zabaví. Ak sa tak stane, kov je tak poškodený, že ho nie je možné opraviť. Jedinou odpoveďou je nový motor. Pravidelne kontrolujte svoje autá. Začnite kontrolou oleja dvakrát za týždeň. Urobte to teraz a potom každých 500 kilometrov, ak vozidlo netečie alebo nehorí olej. Ak je olej v každom prípade na ňom a nie je potrebné ho doplňovať, ďalšiu kontrolu nechajte na konci mesiaca. Čas sa môže predĺžiť, ak sa zistí, že motor nehorí alebo nevyteká olej. Cieľom je zistiť, ako rýchlo motor prechádza olejom, aby ste nevyčerpali palivo. Výmena oleja každých 3 000 km nielen udržuje olej a motor v čistote, ale stráca aj všetky hroziace problémy alebo netesnosti skôr, ako sa vymknú spod kontroly. Mnoho výrobcov to odporúča, ale nedostane sa dole, zašpiní sa do 3 000 míľ na všetky autá. Najdôležitejšou súčasťou servisu je výmena oleja, aby sa zaistilo, že olej zostane čistý a nevytvára hnací systém.