Ako otestovať usmerňovač Yamaha FZR 600

Autor: Monica Porter
Dátum Stvorenia: 14 Pochod 2021
Dátum Aktualizácie: 1 V Júli 2024
Anonim
Ako otestovať usmerňovač Yamaha FZR 600 - Autoservis
Ako otestovať usmerňovač Yamaha FZR 600 - Autoservis

Obsah

Regulátor napätia / usmerňovač je neoddeliteľnou súčasťou vášho nabíjacieho systému Yamaha FZR 600s. Jeho hlavnou povinnosťou je zmeniť - usmerniť - generátor elektrického prúdu dodávaný generátorom. Regulátor potom udržuje stály 14-voltový jednosmerný prúd, ktorý sa použije na udržanie úplne nabitej batérie. Ak regulátor / usmerňovač zlyhá, batéria sa rýchlo vybije, keď sa jej náboj stiahne pomocou systému osvetlenia a zapaľovania FZR. Jednoduchý test vás môže informovať o chybnom regulátore, ale celý systém nabíjania by sa mal skontrolovať, aby sa predišlo budúcim problémom.


Krok 1

Zaparkujte motocykel na stojane. Odstráňte sedadlo pomocou zámku sedadla umiestneného na ľavej strane kapoty chvosta.

Krok 2

Odskrutkujte skrutku z ľavej strany krytu kapoty pomocou krížového skrutkovača alebo kľúča s vnútorným šesťhranom 4 mm. Vytiahnite ľavú stranu chvosta z motocykla, aby ste odhalili regulátor / usmerňovač napätia blízko koncového svetla.

Krok 3

Pomocou gombíka na výber metrov nastavte multimeter na čítanie 12-voltovej stupnice jednosmerného prúdu. Dotknite sa červenej sondy multimetrov ku kladnému pólu označenému symbolom plus a čiernej sondy k zápornému pólu. Batéria musí mať minimálne 12,3 V DC, ako je zobrazené na multimetri. Ak je napätie batérie nižšie ako 12,3, batériu úplne nabite pomocou automatickej nabíjačky.


Krok 4

Naštartujte motor a nechajte ho jednu minútu bežať na voľnobežných otáčkach. Znovu pripojte multimeterové sondy, červenú k pozitívnej a čiernu k negatívnej. Otočte motor na 3 000 ot / min a poznačte si napätie batérie zobrazené na multimetri. Batéria by mala indikovať nabíjacie napätie 14,0 až 14,4 V DC. Regulátor napätia je 13,9 alebo väčší ako 15,3.

Krok 5

Zastavte motor a vypnite zapaľovanie. Vytiahnite konektor zapojenia z regulátora napätia. Nastavte multimeter na nastavenie odporu Rx10 označené symbolom omega: Ω. Pripojte červenú sondu k hornej svorke a čiernu sondu k ktorejkoľvek z dvoch zvyšných svoriek. Multimeter by mal naznačovať odpor 0,31 až 0,37 ohmu. Presuňte čiernu sondu k zostávajúcemu terminálu. Cievka statora generátora je menšia ako 0,31 ohmu.

Držte kapotu ľavého chvosta oproti zábradlím sedadiel motocyklov. Do priechodiek zabudovaných do koľajníc sedadiel zatlačte hrbole na vnútornej strane krytu. Zaskrutkujte ľavý chvost Znova namontujte sedadlo na motocykel.


Výmena regulátora napätia

Krok 1

Zaparkujte motocykel na stojane. Odstráňte sedadlo pomocou zámku sedadla umiestneného na ľavej strane kapoty chvosta.

Krok 2

Odskrutkujte zápornú svorku batérií pomocou skrutkovača Phillips. Zdvihnite záporný kábel batérie z terminálu az rámu motocyklov.

Krok 3

Odskrutkujte skrutku z ľavej strany krytu kapoty pomocou krížového skrutkovača alebo kľúča s vnútorným šesťhranom 4 mm. Vytiahnite ľavú stranu chvosta z motocykla, aby ste odhalili regulátor / usmerňovač napätia blízko koncového svetla.

Krok 4

Odstráňte regulátor napätia pomocou 10 mm zásuvky a kľúča na zásuvky. Odpojte konektor zapojenia regulátora napätia.

Krok 5

Na rám namontujte nový regulátor napätia. Zaskrutkujte upevňovacie skrutky regulátora na miesto a potom utiahnite skrutky pomocou momentového kľúča na 7,6 stôp. Zapojte elektrický konektor do regulátora napätia.

Krok 6

Pripojte kábel zápornej batérie k zápornému pólu batérie. Zaskrutkujte svorkovú skrutku na miesto.

Držte kapotu ľavého chvosta oproti zábradlím sedadiel motocyklov. Do priechodiek zabudovaných do koľajníc sedadiel zatlačte hrbole na vnútornej strane krytu. Zaskrutkujte ľavý chvost Znova namontujte sedadlo na motocykel.

Tipy

  • Váš regulátor napätia FZR 600 s môže zlyhať bez poškodenia generátorov statora. Ak však stator zlyhá, zvyčajne poškodí regulátor napätia. Ak máte podozrenie na poruchu, vždy vyskúšajte oba komponenty.
  • Výrazný sírny zápach je známkou nesprávneho regulátora napätia. Tento zápach vydáva prebíjanú batériu a jej elektrolytická tekutina vrie.

Položky, ktoré budete potrebovať

  • Skrutkovač Phillips
  • Allenové kľúče
  • multimeter
  • Automatická nabíjačka batérií
  • 10 mm zásuvka
  • Nástrčný kľúč
  • Momentový kľúč

Ako vyrobiť kábel VAG-COM

Peter Berry

V Júli 2024

Na použitie diagnotického ytému VAG-COM od poločnoti Ro-Tech je potrebný kábel PC k OBD-II. VCD a používa na interpretáciu palubnej diagnotiky Volkwagen špecifickejšie a...

Exituje celý rad komponentov, ktoré ú dobre udržiavané a fungujú hladko. Na kontrolu funkcie a rôznych hladín tekutín ú potrebné pravidelné ...

Zaujímavý