Obsah
Testovanie zapaľovacej cievky na vašom aute alebo nákladnom vozidle Nissan je projekt, ktorý môžete urobiť doma a ušetríte pri veľkom diagnostickom poplatku u predajcu. Cievka vyrába elektrinu. Odpor môžete skontrolovať pomocou glukomera, ktorý vám umožní testovať ohm alebo vyhradený ohm meter. Ak nemáte multimeter, môžete si ho kúpiť v elektrickom oddelení v mnohých obchodoch s autodielovami alebo v domácich centrách.
Krok 1
Odpojte záporný kábel batérie z batérie pomocou kľúča alebo zásuvky a ráčne. Izolujte kábel, aby ste sa uistili, že sa počas práce nedotkne batérie.
Krok 2
Nájdite cievku. Cievkou môže byť vysokonapäťový kábel, ale má k nej pripojený vysokonapäťový kábel. Tento kábel vyzerá ako kábel zapaľovacej sviečky a vedie do stredu krytu.
Krok 3
Odpojte vysokonapäťový kábel od cievky ťahaním priamo z cievkovej veže. Položte bokom a odpojte káble na strane cievkovej veže. Pomocou kľúča uvoľnite matice a odstráňte ich spolu s drôtmi. Ak má cievka namiesto kolíkov plug-in konektor, odpojte konektor pre cievku po uvoľnení akejkoľvek západky na konektore.
Krok 4
Jeden vodič z multimetra umiestnite na záporný stĺpik alebo terminál cievky. Druhý vodič umiestnite na kladný stĺpik alebo terminál na glukomer. Toto je primárny odpor cievky a mal by byť medzi 0,7 a 1,7 ohmov. Niektoré autá môžu produkovať rôzne hodnoty, takže ak si nie ste niečím istý, overte si to u predajcu.
Krok 5
Premiestnite elektródu z kladného pólu na vysoké napätie terminálu, zatiaľ čo druhý kábel ponecháte na zápornom póle alebo termináli. Zaznamenajte si údaje na glukomere. Toto je sekundárny odpor a na väčšine automobilov by mal byť medzi 7500 a 10500 ohmov.
Ak test ukazuje funkčnú jednotku, znovu pripojte pripojenia k cievke. Ak cievka vykazuje hodnoty mimo uvedených rozsahov, cievka potrebuje ďalšie testovanie alebo výmenu.
Položky, ktoré budete potrebovať
- Digitálny multimeter
- vyvrtnutie
