Obsah
Kondenzátory zapaľovania sú častejšie u starších vozidiel ako tie moderné, ktoré sú najčastejšie vybavené elektronicky riadeným zapaľovaním. S vekom môže zapaľovací kondenzátor stratiť schopnosť udržať poplatok. Unikajúci kondenzátor môže zabrániť správnemu fungovaniu zapaľovacieho systému. Testovanie kondenzátora je užitočné pri riešení problémov so zapaľovacím systémom. Na správne vykonanie tohto testu je potrebné minimálne vybavenie. Kvôli bezpečnosti by ste však mali pred vykonaním tejto úlohy vedieť, ako opraviť vozidlo.
Krok 1
Skontrolujte kondenzátor, ktorý sa má testovať. Ak kondenzátor vykazuje nejaké známky vydutia, vymeňte ho. Ak sa zdá, že sa nevytlačí, vyhľadajte akékoľvek označenia, ktoré by určovali nominálnu kapacitu. To vám ušetrí, aby ste boli lepším miestom na pobyt niekde inde.
Krok 2
Nájdite polaritu kondenzátora zapaľovania. Vyhľadajte kladné a záporné svorky kondenzátora zapaľovania, ktoré sú označené príslušnými znamienkami plus a mínus. Niektoré zapaľovacie kondenzátory pripomínajú holý kov s oloveným drôtom vyčnievajúcim z jedného konca. Ak je to ten prípad, ktorý testujete, kovové puzdro je záporné pripojenie a vyčnievajúci vodič je kladné pripojenie.
Krok 3
Pripravte digitálny multimeter na test. Podľa pokynov dodaných s digitálnym multimetrom zapnite napájanie a vedzte, ako prepínať medzi ohmami a voltami. Uistite sa tiež, že ste pripojili svoj test elektródy.
Krok 4
Vykonajte test odolnosti. Pomocou ohmmetrovej funkcie digitálneho multimetra ho nastavte na najvyšší rozsah odporu, ktorý dokáže zmerať. Podržte kladné a záporné testovacie vodiče na príslušné kladné a záporné spojenia kondenzátora zapaľovania. Údaj na digitálnom multimetri by mal naznačovať preťaženie, čo znamená, že odpor je príliš vysoký na to, aby sa dal merať. To znamená, že kondenzátor netesní. Akýkoľvek číselný údaj by znamenal netesný kondenzátor. Po dokončení odpojte káble a vypnite digitálny multimeter.
Krok 5
Nastavte merač kapacity. Zapnite kábel a testovacie káble. Ak sú vaše testovacie káble odrody aligátorových svoriek, budete musieť použiť rezačku a odizolovač drôtu na prípravu dvoch 3-palcových dĺžok pevného drôtu 22 AWG s izoláciou asi 3/4 palca odizolovanou z oboch koncov. Ak ste museli pripravovať dĺžky vodičov, pripnite vodiče testovacích svoriek.
Krok 6
Skontrolujte kapacitu kondenzátora zapaľovania. Dotknite sa kladného a záporného vedenia z kapacitného meracieho zariadenia k príslušným pripojeniam kondenzátora zapaľovania. Hodnota na glukomere by mala byť blízko menovitej hodnoty, zvyčajne v rozmedzí 10 percent. Vyberte merač a skúšobné káble z kondenzátora a po dokončení ich vypnite.
Vykonajte správne rozhodnutie. Ak kondenzátor zlyhal, mal by sa vymeniť. Ak však prešlo testovacími procesmi, je bezpečné ich používanie. Ak odstraňujete poruchu chybného zapaľovacieho systému a posledný uvedený prípad je pravdivý, môžete vyskúšať iný komponent v systéme.
hrot
- Aby sa test vykonal správne, kondenzátor zapaľovania by mal byť odpojený od zvyšku obvodu zapaľovania.
varovanie
- Pri práci s kondenzátormi, na ktorých je uložený náboj, buďte vždy opatrní.
- Pred testovaním opatrne vybite kondenzátory pomocou jediného radu vysokovýkonných odporov a obvodu testovacieho vodiča aligátora.
Položky, ktoré budete potrebovať
- Kondenzátor zapaľovania
- Digitálny multimeter s testovacími vodičmi
- Kondenzátor s testovacími vodičmi
- 22 AWG plný drôt (voliteľný)
- Rezačka drôtu (voliteľné)
- Odizolovač drôtu (voliteľný)
