Obsah
Turbo 350 a turbo sú GM prevodovky, ktoré sa používali od roku 1969 do roku 1979 pre TH-350 a 1964 až 1990 pre TH-400. TH-350 bola prevodovka s nízkym krútiacim momentom, ktorá sa používala v ťažkých automobiloch. Po úprave by sa TH-350 mohol použiť ako prenos s vysokým krútiacim momentom v ľahkom aute. TH-400 bola prevodovka s vysokým krútiacim momentom, ktorá sa používala v ťažkých automobiloch - bola to oveľa silnejšia prevodovka ako TH-350.
Krok 1
Vyhľadajte vákuový modulátor. Na modeli TH-350 sa nachádza na prednej strane prevodovky. Na modeli TH-400 bol umiestnený na pravej zadnej strane prevodovky. TH-350 mal tiež kábel na zrážanie, zatiaľ čo TH-400 nie. Obidve boli navrhnuté na použitie v automobiloch Chevrolet V-8 a ľahkých nákladných vozidlách.
Krok 2
Pozrite sa na prenosové panvy oboch prevodov. Obidva prevodovky majú 13 skrutiek, ale majú iný tvar. TH-350 používa štvorcovú panvicu s jedným odrezaným rohom. TH-400 používa panvicu obdĺžnikového tvaru s jednou stranou, ktorá má v panvici „hrboľ“ a jedna strana je zakrivená, zatiaľ čo ostatné dve strany sú priame. TH-400 má tiež dve kruhové priehlbiny na vyvýšenej strane panvy.
Zmerajte prenos. Celková dĺžka TH-400 je 38 palcov, zatiaľ čo celková dĺžka TH-350 je 33 5/8 palcov, ak obidva nosia najdlhšie dostupné chvostové hriadele.TH-400 je 25 palcov a TH-350 je 21 5/8 palcov dlhé. Koncové hriadele pre TH-350 sú k dispozícii v dĺžkach 6, 9 alebo 12 palcov a koncové hriadele pre TH-400 sú k dispozícii v dĺžkach 4, 9 alebo 13 palcov.
