Obsah
VTX 1800 Honda VTX 1800 je najrýchlejší spôsob, ako začať, V-Twin vôbec - eskalovali vojnu o vysídlenie medzi krížnikmi a zakrútili všetky doteraz používané továrenské krížniky. Pre nadšencov VTX 1800 znamenal rok 2008 posledný rok výroby a vykročil s tromi odlišnými modelovými variáciami - VTX 1800F, VTX 1800N a VTX 1800T Tourer.
Motor, výkon a manipulácia
VTX 1800 je poháňaný silným 109,67-kubickým palcom (1,795 ccm), vodou chladeným, 52-stupňovým, dvojmotorovým motorom V, motor VTX 1800 je vysokovýkonný motocykel s hodinami rýchlosťou 12,3 sekundy pri 105,5 míľ / h za štvrť míle. VTX 1800 je dodávaný s vstrekovaním paliva a ponúka zrýchlenie krútiaceho momentu hlavy z 50 mph, 80 mph a dokonca aj 100 mph alebo viac. Jeho spotreba paliva je 87 oktán, čo poskytuje spotrebu paliva 31 až 50 míľ na galón s priemerným doletom 194 míľ. Na základe komplexnej cestnej skúšky obetuje nízko zavesené odpruženie VTX 1800s optimálnu vôľu v zákrute. Celkovo prehľad naznačuje, že motocykel sa ľahko ovláda v rôznych jazdných situáciách. Pozoruhodný je inovatívny prepojený brzdový systém, ktorý je užitočný pre tých jazdcov, ktorí nevyužívajú predný a zadný brzdný výkon v primeranom pomere.
Schémy stylingu a farby
Originálny 2002 VTX 1800 s rôznymi špecifikáciami lákajú rôzne jazdné preferencie. Model VTX 1800f má klasický retro štýl. VTX 1800F, ktorý má športový profil radikálneho dragstera, ktorý má nasekané blatníky, chrómované výfukové potrubia typu „dva v jednom“, polopriepustné rukoväte a výrazné svetlomety v tvare guľky, má sedadlo v tvare 27,6 palca a dvojdielne puzdro pre strelcov odnímateľná časť pre cestujúcich, rovný rez zadného blatníka a 10-lúčové liate kolesá so závodnými štýlmi so širokými radiálnymi pneumatikami. Model VTX 1800F, ktorý je k dispozícii v čiernej a sladkej podobe, má odvážny a agresívny postoj s výkonom, ktorý sa hodí k zápasu. VTX 1800n inšpirovaný 50. rokmi 20. storočia je vybavený retro štýlom s rovnomerne usporiadaným dvojitým výfukom; horúci tyčový ovíjač s integrovaným LED zadným svetlom; široká plynová nádrž bez plynu s prírubou s priemerom 5,3 galónov; 17-palcové hliníkové liate kolesá a tuhé, lepkavé pneumatiky. Vďaka svojmu neo-retro vzhľadu a robustnému vysokovýkonnému motoru je VTX 1800N štýlovou interpretáciou starých stretnutí nových. Je k dispozícii v čiernej, čiernej a bielej farbe s vlastným umením, v závislosti od balíka so špeciálnymi špecifikáciami. VTX 1800T Tourer je pripravený pre kožené sedlové vaky so širokým telom, vlastné čelné sklo a chrómované operadlo pre cestujúcich. Chrómovaná oceľová čalúnená čiara na spodnom sedadle s uhlopriečkou 27,4 palca, hlboko vyklenuté oceľové blatníky v retro štýle a rozrezané dvojité palivo ďalej vylepšujú profil Tourera. Je k dispozícii v čiernej, dvojfarebnej čiernej a sladkej čiernej čerešni a dvojfarebnej čiernej a kovovej modrej.
Hmotnosť a rozmery
VTX 1800, obidva modely, má viac ako 750 libier. pripravený jazdiť. Tourer je ťažší s celkovou dĺžkou 98,5 palca, šírkou riadidiel 33,5 palca a rázvorom kolies 67,5 palca. Jeho nízka výška sedadla je vnútorným ekvivalentom 32,6 palca a nízke ťažisko pomáha stabilizovať tento relatívne robustný bicykel a zaisťuje ľahkú jazdu pri nízkych rýchlostiach.
