Obsah
Vo výrobe od roku 1987 do roku 1990 je Suzuki LT500 obľúbeným terénnym vozidlom. Zvyčajne označovaná ako „Quadzilla“ sa vďaka svojej veľkej veľkosti a vysokej hmotnosti zvýšila samotná sila a veľká veľkosť LT500 na legendárny štatút v terénnej komunite. Jazdci v Quadzille sa môžu cítiť silní, ale tento pocit nie je nič v porovnaní s mocou, ktorá je pod nimi.
telo
Suzuki LT500 je veľmi veľký ATV, merajúci pri dĺžke 75,6 palca, vysokej 43,7 palca a šírke 47,4 palca. Rázvor kolies je 53 palcov a výška sedadla je 31,1 palca na 392 libier. stroj. Typ karosérie vozidla Quadzilla umožňuje svetlosť 4,3 palca na zadnej náprave.
Motor a prevodovka
Quadzilla sa dodáva štandardne so zapaľovacím systémom Suzuki PEI (typ CDI). Súčasťou súčastí je tiež plochý karburátorový šmýkač Mikuni TM38SS, reťaz # 520, posledná jazda s O-krúžkom a päťstupňová manuálna prevodovka spojky. LT500 má 3,4-galónovú plynovú nádrž, vrátane rezervy.
Pneumatiky a brzdový systém
Pneu pre modely LT500 sú na prednej strane plne zapojené AT21x7-10s a na zadnej strane AT20x11-10s. LT500 má trojitý hydraulický kotúč, brzdový systém s jedným piestom. Predné zavesenie umožňuje 9,1 palca reverbu a má dvojité rameno A s nastaviteľným predpätím. Zadné odpruženie tiež umožňuje rovnaké množstvo reverbu, spolu s plávajúcim tiahlom, 21-cestnou kompresiou a 26-pásmovým odrazom.
