![Špecifikácia snu Honda 305 - Autoservis Špecifikácia snu Honda 305 - Autoservis](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/the-specs-of-the-honda-305-dream.jpg)
Obsah
Dream Honda 305 je veteránsky motocykel, ktorý sa tiež nazýva Honda Superhawk CB77. Bol to jeden z troch motocyklov, ktorý prvýkrát predstavil japonský výrobca automobilov Honda v roku 1961. Cyklus je dobre známy pre svoje značkové oceľové vidlice a hladký motor. Aj keď ide o ľahký motocykel, výkonný motor dokáže ľahko dosiahnuť rýchlosť takmer 100 km / h. Honda Dream 305 sa vyrába približne 10 rokov. S rastúcim záujmom spotrebiteľov o väčšie a výkonnejšie motocykle sa spoločnosť Honda rozhodla tento model nahradiť väčším motorom. Milovníci motocyklov si Dream stále kupujú a obchodujú a užívajú si prispôsobenie svojich modelov pomocou príslušenstva, ako sú sedlové vaky a čelné sklá.
rozmery
Celkové rozmery cyklu sú 79,7 x 24,2 x 37,4 palca. Má 51-palcový rázvor a svetlú výšku 5,5 palca. Hmotnosť cyklu je 350,5 libier.
motor
Honda 305 Dream má štvortaktný dvojvalcový motor s objemom 305 ccm. Motor je chladený vzduchom. Zdvih piestu je 30 palcov a otvor je 2,4 palca, zatiaľ čo zdvih je 2,1 palca. Cyklus má kapacitu 14 litrov palivovej nádrže. Kompresný pomer je 95 ku 1. Zapaľovacie sviečky DH8 sa používajú v motore Dreams. Maximálna rýchlosť je 160 mph a objem kľukovej skrine je 1,2 litra. Pri rýchlosti 31 míľ za hodinu je brzdná dráha 52,5 stopy.
Prevodovka a štartér
Prevodovka je dopredu štvorstupňová konštantná sieť s viacnásobnou spojkou. Cyklus má elektrický štartér a kick pedál. Cyklus je vybavený prednými a zadnými bubnovými brzdami.
Ďalšie funkcie
Farby pôvodného modelu snov v rokoch 1961 až 1964 boli čiernej, bielej, modrej a červenej. Bol navrhnutý pomocou riadidiel s nízkou výškou. Svetlomet je štvorcový s integrovaným rýchlomerom. Tlmič výfuku na Dream Honda 305 je vyrobený z leštenej lisovanej ocele. Pneumatické čerpadlo sedí pod sedadlom cyklu. Mazací systém je mokrá vaňa s ozubeným čerpadlom.