![Špecifikácie pre motor 440 - Autoservis Špecifikácie pre motor 440 - Autoservis](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/specifications-for-a-440-engine.jpg)
Obsah
Motor Mopar 440, ktorý bol vyrobený v rokoch 1966 až 1978, je medzi milovníkmi svalových automobilov legendárny. Vo svojej najvýkonnejšej verzii, 440 Six Pack, by vás tento motor mohol udržiavať v prevádzke a v niektorých prípadoch 426 Hemi. K dispozícii od spoločností Dodge, Chrysler a Plymouth sú štandardné a vysokovýkonné motory vo väčšine vozidiel strednej a väčšej veľkosti.
základy
Model 440 bol prvýkrát predstavený v roku 1966 a bol konštrukciou 90 stupňov V8, ktorý používal hydraulické zdvíhače ovládané jediným vačkovým hriadeľom namontovaným v strede bloku motora. Ventily sú v konštrukcii štandardom a sú otvorené a zatvorené tlačnými tyčami ovládajúcimi vahadlové rameno namontované na hriadeli. Výroba 440 sa skončila v roku 1978.
Vŕtanie / zdvih
Motor 440 mal priemer otvoru 4,4 palca a zdvih kľukového hriadeľa 3,75 palca. To malo za následok kompresný pomer 9: 5: 1. Neskôr vysokovýkonné motory 440 Six Pack mali kompresný pomer 10: 5: 1. Po roku 1971 boli kompresné pomery znížené z hľadiska zhody s emisiami.
kľukový hriadeľ
440 sa používa na kovaný kľukový hriadeľ. Ručne ovládané čapíky boli 2,75 palca a tyčové čapíky 2,375 palca. Kľuka bola v bloku zaistená dvoma hlavnými uzávermi skrutiek. Neskôr boli použité štvorvalcové a vysokovýkonné modely Six Pack, ktoré sa používali na vylepšenú kvalitu kľukovej kovanej ocele, av roku 1974 bola predstavená ľahšia liatinová kľuka.
zapaľovanie
Motor 440 používal skonštruovaný predný koniec. Počas celej výroby motor používal poradie palby 1-8-4-3-6-5-7-2. Valec číslo 1 sa nachádza na pravej prednej časti motora.
olej
Model 440 mal externe namontované olejové čerpadlo a produkoval tlak oleja 45-65 psi. Olejový filter je umiestnený v pravom dolnom rohu motora a má štandardnú skrutku na konštrukcii papierových prvkov. V závislosti od verzie 440 sa kapacita oleja pohybovala od 5 do 7 štvrťrokov.
Liaty materiál
Štandardný blok motora, sacie potrubie a hlavy valcov boli vyrobené z liatiny. Sacie potrubie na výkone Six Pack bolo vyrobené pre spoločnosť Chrysler začiatkom roku 1969 a začiatkom roku 1970. Neskôr boli sacie potrubia Six Pack vyrobené z liatiny.
energie
Model 440 v základnej podobe predstavený v roku 1966 produkoval 350 koní pri 4 400 ot./min. Vyrábala krútiaci moment 480 libier / stopa pri 2 800 ot / min. Výkony konských síl sa v nasledujúcom roku zvýšili na 375 v prípade verzií so štyrmi valcami a neskorší výkonný motor 440 Six Pack bol ohodnotený na 390 konských síl a krútiaci moment 490 libier.