Obsah
Dnešné vozidlá jazdia na palivá, z ktorých niektoré si pravdepodobne nie ste vedomí. Zatiaľ čo je pravda, že prevažná väčšina vozidiel je poháňaná benzínom, technológia spaľovania iných palív vyhovuje potrebám jednotlivca, so špecifickými výhodami a nevýhodami pre každého z nich.
benzín
Benzínové zlato je dnes najbežnejším palivom používaným v automobiloch. Toto špecializované fosílne palivo je určené pre štvortaktné motory, aké sa používajú v bežných automobiloch. Podľa stránky University of Michigan o fosílnych palivách umožňuje benzín rýchle štartovanie, rýchle zrýchlenie, ľahké spaľovanie a tichú prevádzku. Uhľovodíky obsiahnuté v benzíne a jeho výroba oxidu uhličitého pri spaľovaní na znečistenie, smog a globálne otepľovanie. Aj keď je to najpravdepodobnejší zdroj paliva, považuje sa za dočasný zdroj paliva kvôli nákladom, účinkom na životné prostredie a obmedzeným zdrojom.
motorová nafta
Nafta sa bežne používa v dopravných prostriedkoch, ako sú nákladné vozidlá s prívesom, priepuste, člny a vlaky. Toto fosílne palivo je neobnoviteľné, napríklad benzín. Aj keď spôsobuje na životné prostredie menej oxidu uhličitého, nafta vytvára viac organických zlúčenín a oxidu dusného ako spôsobuje smog. Podľa internetovej stránky Ceny benzínu majú tieto vozidlá o 30 percent vyššiu palivovú úspornosť ako priemerné benzínové vozidlo.
Skvapalnená ropa
Skvapalnená ropa, známejšia ako propán, je čistou alternatívou k benzínu, ktorá sa v bežných vozidlách používa len v obmedzenej miere. V Spojenom kráľovstve nájdete hybridný propán, ktorý bol navrhnutý na použitie propánu, ale jediný spôsob, ako získať propánové vozidlo v Spojených štátoch, je prepracovať benzínový motor. Skvapalnená ropa produkuje pri spaľovaní menej toxínov a neprispieva k smogu rovnako ako nafta a benzín. Propán je tiež lacnejší ako benzín.
Stlačený zemný plyn
Plynové a naftové motory je možné prevádzať na zemný plyn alebo na CNG. CNG je číry, nekorozívny a nekorozívny plyn, ktorý sa môže používať v spaľovacom motore. Dá sa očakávať, že vozidlá vybavené palivovým systémom CNG vyprodukujú o 80 percent menej emisií tvoriacich ozón ako autá spaľujúce benzín. Podľa webovej stránky Consumer Energy Center. Čerpacie stanice na CNG sa nachádzajú v krajine, najmä v Kalifornii.
etanol
Etanol je biopalivová alternatíva k benzínu vyrobená z premeny cukrovej trstiny, kukurice, jačmeňa a ďalších prírodných produktov. Etanol sa stal zdrojom paliva, pretože je bez úprav palivovo účinnejší ako benzínový motor. Mnoho modelov automobilov môže bežať na 100 percent etanolu, ale častejšie sa používa ako doplnková látka. Niektoré štáty nariadili pridanie etanolu, aby pomohli znížiť emisie a kontamináciu spôsobenú čistými benzínovými komponentmi. E10, čo je benzín zmiešaný s 10% etanolom, je dnes k dispozícii na väčšine čerpacích staníc v Amerike. Niektoré miesta používajú ešte vyššie koncentrácie.
Bio-diesel
Bio-nafta je náhrada nafty vyrobená z cukrovej repy, repky olejnej alebo palmového oleja. Jednotlivci niekedy vyrábajú túto látku zberom použitého oleja z fritézy. Bionafta horí oveľa čistejšie ako štandardný plyn alebo nafta a pri použití produkuje oveľa menej emisií oxidu uhličitého. Pokračujúca výroba tejto látky však môže viesť k nadmernému odlesňovaniu.
