Obsah
Uzemňovací vodič vašich automobilov, známy tiež ako „uzemňovací kábel“ alebo „uzemňovací pás“, je pravdepodobne najdôležitejším drôtom v celom jeho elektrickom systéme. Predstavte si uzemňovací vodič alebo kábel ako základ elektrických systémov, most, cez ktorý musí prechádzať všetok elektrický prúd. Zlé pripojenie na zem zničí deň vašich elektrických systémov, vďaka čomu je vytvorenie dobrého projektu mimoriadne dôležitým projektom.
Stav bez štartu
Toto je jeden z najzreteľnejších príznakov zlej situácie, ktorý sa prejavuje rovnakým spôsobom ako kábel vybitej batérie. Keď sa pokúsite naštartovať auto, budete počuť jedno kliknutie alebo rýchle poklepanie; je to zvuk otvárania alebo zatvárania solenoidu štartéra alebo zvuk pohybu pohonu štartéra. Aby solenoid fungoval, potrebuje určité množstvo napätia; ak je zlá zem, solenoid bude fungovať, ale štartovací motor pohltí všetok prúd a vypne solenoid.
Stmievanie alebo blikanie svetiel
Vaše svetlomety budú robiť to isté ako štartér, ale dokážete to iba namiesto toho, aby ste priamo zomreli. Neustále zlé uzemnenie - spôsobené poškodeným alebo poškodeným káblom - vytvorí odpor v obvode, ktorý pripraví svetlomety o moc a spôsobí ich tlmenie.To môže alebo nemusí byť v prípade xenónových oblúkových HID svetlometov, kde pokles vstupného napätia môže zlyhať pri úplnom spustení oblúka osvetlenia. Kábel, ktorý je jednoducho uvoľnený, môže spôsobiť, že svetlá blikajú a zosilňujú obvod.
Mŕtvy akumulátor
Batéria, ktorá sa odmietne nabiť, je znakom zlého stavu. Zem je hlavnou súčasťou systému nabíjania batérie, takže za predpokladu, že ste dostali správny výstupný napätie z vodiča alternátora a batéria nie je hashovaná, môžete sa pozerať na zlý vodič uzemnenia. Ak je uzemňovací vodič uvoľnený, alternátor nebude dodávať batériu plnú energiu, najmä pri voľnobežných otáčkach.
Testovanie zeme
Najjednoduchší spôsob, ako skontrolovať zlý stav, je vykonať test medzi batériou a šasi. Odpojte záporný kábel batérie a konce sondy digitálneho multimetra - nastavené na čítanie jednosmerného napätia DC - na záporné a kladné póly batérie. Zaznamenajte hodnotu; mali by ste niečo dostať do blízkosti 12,6 voltov. Potom odpojte kábel DMM z batérie pozitívneho terminálu a dotknite sa ho na termináli odpojeného kábla zápornej batérie. Váš DMM by mal odčítavať asi 0,5 V batérie, s kľúčom v polohe „Vypnuté“. Ak zistíte napätie nižšie ako 11,5 V, začnite hľadať zlú zem.
