Obsah
Ford Explorer bol prvýkrát vyrobený v roku 1991 a stále sa vyrába dodnes. Načasovanie je veľkým zdrojom problémov, pretože to nie je nič také. Riadiaci modul hnacej jednotky nastavuje a udržuje načasovanie zapaľovania. Ak nastane problém s načasovaním, mali by ho upraviť vyškolení odborníci. Vlastník však môže skontrolovať načasovanie.
Krok 1
Zaparkujte vozidlo na hladkom, suchom a rovnom povrchu s primeraným osvetlením vo vnútri motorového priestoru. Zatiahnite parkovaciu brzdu. Zablokujte aspoň dve kolesá s prednými a zadnými blokmi. Zdvihnite kapotu motorového priestoru.
Krok 2
Pozrite sa na prednú časť grilu. Vyhľadajte kryt rozvodovej skrine priamo v strede čelnej plochy motorov. Malo by sa javiť ako eliptický hladký kovový kus. Značka času je na ľavej strane krytu. Je to kus kovu v tvare šípu. Kladka kľukového hriadeľa má dve značky. Pri kontrole načasovania zapaľovania musia byť zarovnané s časovačom.
Krok 3
Kontrola načasovania načasovania načasovania načasovania načasovania načasovania času. Čelom k prednej časti motora by malo byť načasovanie ozubeného kolesa vačkového hriadeľa na spodnej časti ozubeného kolesa a na hornej časti ozubeného kolesa kľukového hriadeľa.
Odstráňte všetky zvyšky a nečistoty viditeľné v motorovom priestore. Zatvorte kapotu a pevne ju zaistite. Odblokujte kolesá. Uvoľnite parkovaciu brzdu. Naštartujte motor a počúvajte nové zvuky alebo indikátory problémov.
