Obsah
Vo výfukových systémoch vozidiel sa inštalujú rezonátory a katalyzátory. Pri správnom používaní pomáhajú znižovať emisie a znižujú množstvo hluku generovaného výfukovým systémom vozidla. Aj keď sa používajú ako súčasť výfukového systému, niekoľko rozdielov umožňuje ich rozlíšenie.
Čo je rezonátor?
Rezonátor je komora na tlmiči výfuku vo vozidle, ktorá je zodpovedná za pomoc pri zmierňovaní časti hluku spôsobeného výfukovým systémom. Rezonátor je vyrobený tak, aby produkoval určitú formu zvukovej frekvencie. Konkrétna frekvencia, ku ktorej je pripojená.
Čo je katalyzátor?
Katalyzátor sa používa na zníženie množstva toxických vedľajších produktov emitovaných zo spaľovacieho procesu motora na vozidle. Katalyzátor sa skladá z troch rôznych častí. Týmito časťami sú jadro, washcoat a katalyzátor. Jadro je tvarované ako plást a je na svojom mieste, aby poskytovalo dodatočnú povrchovú plochu prevodníka. Umývací povlak zefektívňuje prevodník. Katalyzátor je obvykle vyrobený z platiny alebo paládia. Platina alebo paládium stripuje dusík zo vzduchu vychádzajúceho z výfukového plynu a spôsobuje, že vytvára kyslík.
Ako sú často zmätení
Katalyzátory a rezonátory sa často považujú za rovnaký objekt, pretože obidve sú súčasťou výfukového systému. Časti výfukového systému vo vozidle vykonávajú samostatné úlohy. Katalyzátor neznižuje množstvo hluku produkovaného výfukovým systémom a rezonátor neznižuje toxické emisie vozidla.
nevyhnutnosť
Rezonátor nie je podľa zákona povinný byť pripojený k vozidlu. Rezonátor má vydávať hluk, nemá však vplyv na výkon vozidla. Katalyzátor sa vyžaduje podľa zákona. Je to tak z dôvodu dohody EPA (Environmental Protection Agency), ktorá uvádza oba zákony týkajúce sa emisií toxických vedľajších produktov uvoľňovaných z vozidiel. Ak bol katalyzátor odstránený z vozidla, vozidlo by neprešlo emisnými skúškami.
výkon
Odstránenie katalyzátora by nezvýšilo výkon vozidla. Odstránenie rezonátora má však vozidlo, ktoré zvyšuje výkon vozidla. Toto sa často robí vo vozidlách používaných na motorové športy. Odstránenie rezonátora spôsobí, že hluk emitovaný z výfukového systému bude počuteľnejší. Toto sa dá dosiahnuť použitím vyladeného tlmiča, ktorý bude menší ako objem a výška zvuku emitovaného z výfukového plynu.
