Obsah
Palubná doska automobilu je zraniteľnou rukou, ktorá vydrží nepretržite slnečnému žiareniu. V zime sa prístrojová doska ochladzuje, keď je vozidlo zaparkované, ale po zapnutí ohrievača dostáva výboj horúceho vzduchu. Extrémne kolísanie teploty vás môže nechať na prístrojovej doske. Tieto praskliny je takmer nemožné opraviť. Naučte sa, ako vymeniť palubnú dosku automobilu podľa týchto krokov.
Krok 1
Pred vykonaním akýchkoľvek prác na aute odpojte batériu. Môže to zabrániť zraneniu vašich vozidiel a vybavenia.
Krok 2
Demontujte volant, združený prístroj, schránku v palubnej doske, vzduchový vietor a všetky zostávajúce skrutky / panely na prístrojovej doske. Odpojte všetky pripojenia klastrového nástroja a úplne ho odstráňte. Odstráňte tiež ozdobné kusy na stĺpiku A, ktoré bežia od prístrojovej dosky až po strop pozdĺž čelného skla.
Krok 3
Prístrojovú dosku vyberte pomaly a opatrne. Odstráňte všetky skrutky alebo skrutky, ktoré ich stále držia na svojom mieste. Dajte pozor, aby ste nerozbili žiadne plastové úchytky alebo časti, ktoré zostanú vo vnútri vozidla. Na odstránenie prístrojovej dosky použite plochý skrutkovač.
Krok 4
Položte starú pomlčku lícom nadol vedľa novej pomlčky. Niektoré časti je potrebné odobrať zo starej pomlčky a použiť na novú pomlčku. Niektoré klipy a zátvorky sa dajú znova použiť. Odstráňte štítok identifikačného čísla vozidla (VIN) a zaskrutkujte ho na nové prístrojové dosky.
Krok 5
Vložte novú palubnú dosku do auta. Inštalácia je jednoduchšia, keď vám niekto v tejto fáze pomôže. Opatrne vložte prístrojovú dosku na svoje miesto a zasuňte ju na miesto.
Krok 6
Namontujte prístrojovú dosku v opačných krokoch demontáže. Namontujte vzduchové potrubie späť na prístrojovú dosku, vymeňte skrutky a skrutky, schránku v palubnej doske, vzduchové vetra, združený prístroj a volant. Pred zaskrutkovaním na miesto nezabudnite zapojiť zástrčky späť do klastrového nástroja.
Pripojte batériu a vyskúšajte všetko, či funguje. Testujte rádio, svetlá, vzduch, teplo a prístrojovú dosku.
