Ako opraviť U-spoj na Chevrolet Suburban

Autor: Randy Alexander
Dátum Stvorenia: 2 Apríl 2021
Dátum Aktualizácie: 1 V Júli 2024
Anonim
Ako opraviť U-spoj na Chevrolet Suburban - Autoservis
Ako opraviť U-spoj na Chevrolet Suburban - Autoservis

Obsah


Chevrolet Suburban sa vyrába od roku 1936. Univerzálny kĺb existuje približne pred 2000 rokmi, keď sa v Číne používal na vyrovnávanie sviečok. Univerzálny kĺb alebo u-kĺb má mnoho rôznych mien v závislosti od toho storočia, obdobia, krajiny alebo kapacity, v ktorej bol použitý. Výmena kĺbového spoja na vozidle Chevrolet Suburban je identický proces, bez ohľadu na rok, pretože univerzálne tesnenie malo vždy rovnaký tvar a konštrukciu, odkedy bolo zavedené do pohonu zadných kolies a vozidiel s pohonom všetkých štyroch kolies.

Krok 1

Zdvihnite zadnú časť prímestskej alebo prednej časti podľa toho, ktorú hľadáte. Na zdvíhanie vozidla použite zdvihák s hmotnosťou 2 tony alebo viac. Postavte zdviháky pod koniec krytu nápravy, aby ste počas práce podopreli Suburban. Nepokúšajte sa tento projekt, keď vozík sedí iba na zdviháku.


Krok 2

Spoj U od nákladného vozidla po koniec nákladného vozidla. Posuňte svoje telo tak, aby ste dosiahli kĺb U spojujúci hnací hriadeľ s diferenciálom. Odstráňte svorky v tvare písmena U, ktoré držia spojku U k diferenciálu, pomocou západky a nástavca s veľkosťou 3/8 palcov av prípade potreby s predĺžením o 3 palce. Na diferenciáli sú dve svorky tvaru písmena U, z ktorých každá má dva skrutky.

Krok 3

Vypáčte kĺb U a hnací hriadeľ úplne bez diferenciálu pomocou páčky páky. Jednou rukou držte hmotnosť hnacieho hriadeľa, zatiaľ čo druhou rukou sledujte medzi kĺbom U a diferenciálom. Zabráni sa tak náhlemu pádu hnacieho hriadeľa, pravdepodobne na vašu osobu.

Krok 4

Hnací hriadeľ položte na zem. Odstráňte svorky z vonkajších koncov spoja U, ktoré pripevňujú spoj k hnaciemu hriadeľu. Použite pár klieští na ihly alebo dlhé čeľuste na uchopenie svoriek a vysuňte ich z drážok. Na strane U-spoja je jedna svorka, kde je pripevnená k hnaciemu hriadeľu.


Krok 5

Otočte hnací hriadeľ alebo svoje telo, aby ste mohli získať pomoc pomocou kĺbov v tvare písmena U. Kĺby U majú na oboch koncoch kryty valivých ložísk, ktoré je potrebné odstrániť a odstrániť. Vypáčením na vnútornom okraji krytu ložiska valca ho vytlačte z otvoru v hnacom hriadeli pomocou malej páčidla alebo plochého skrutkovača. Pri poklepaní na valivé ložisko v prípade potreby použite kladivo alebo koniec skrutkovača. Rovnakým spôsobom odstráňte oba kryty valivých ložísk.

Krok 6

Rukou posuňte staré U-tesnenie úplne z hnacieho hriadeľa. Odstráňte dva kryty valivých ložísk z koncov nového kĺbu U. Uzávery odstráňte priamo jeden od druhého, nie vedľa seba. Zasuňte nový kĺb U do polohy na hnacom hriadeli.

Krok 7

Vonkajšie povrchy viečok ložiska namažte prstom plným bieleho tuku. Jednou rukou jemne posuňte viečko ložiska cez jeden z otvorov hnacieho hriadeľa. Druhou rukou vsuňte kĺb U do krytu ložiska valčeka. Opakujte tento krok, aby ste dokončili druhú stranu inštalácie krytu ložiska valca na nový kĺb U.

Krok 8

Jemne poklepte na konce krytov valivých ložísk, aby ste sa uistili, že sú dosadnuté čo najviac. Upevnite spony upevňovacích prvkov U smerom dovnútra a zasuňte ich do drážky s drážkou medzi spojom tvaru U a hnacím hriadeľom. Na vykonanie tejto úlohy použite kliešte na ihly alebo dlhé čeľuste. Drážka na hnacom hriadeli umožňuje, aby sa klipy posúvali dovnútra a von, zaistili čiapočky valivých ložísk na kĺbe U a kĺb U na mieste na hnacom hriadeli.

Krok 9

Zdvihnite koniec hnacieho hriadeľa a pohybujte novou zadnou pozíciou spoja tvaru U na diferenciálnom strmeňu. Hnací hriadeľ vás udrží na mieste diferenciálu.Znova nainštalujte svorky v tvare U, ktoré držia spojku U za diferenciál.

Krok 10

Utiahnite skrutky na úchytkách tvaru U medzi krútiacim momentom 70 až 80 stôp. Kĺb U je pod konštantným tlakom z hnacieho hriadeľa a je spôsobený otáčaním hnacieho hriadeľa. Uistite sa, že ste skrutky pevne dotiahli, aby nevibrovali voľne.

Spúšťajte prímestské predmestie iba vtedy, ak ste skontrolovali inštaláciu nového U-spoja kvôli správnej inštalácii a bezpečnému upevneniu.

hrot

  • Ak si kúpite tesnenie v tvare U, ktoré si vyžaduje mazanie, uistite sa, že kĺb v tvare písmena U naplňte mazivom na nápravu, aby ste sa o svoje chrbát na ceste starali. Predajne náhradných dielov majú všetky materiály potrebné na správne mazanie všetkých vašich mazacích tvaroviek na vašom predmestí.

varovanie

  • V žiadnom prípade neotáčajte guľôčkové čiapky hore nohami. Otvory krytov valivých ložísk vždy smerujte priamo nahor. Otočenie veka valčekového ložiska nahor alebo nadol môže spôsobiť, že tyče ložiska valčeka vo vnútri kĺbu U úplne. Pred inštaláciou nechajte valčekové ložisko zvislé čiapočky, kým sa nedostanú na okraj nových spojov v tvare písmena U. Keď ich pri inštalácii dostanete k okraju nových U-spojov, môžete ich nakloniť do strany a nasunúť ich.

Položky, ktoré budete potrebovať

  • Kliešte na ihly s dlhými zovretými zverákmi
  • Malý pákový skrutkovač alebo skrutkovač s plochou hlavou
  • kladivo
  • 3/8-palcová pohonná západka a zásuvka s 3-palcovým predĺžením
  • Nové spoje v tvare písmena U
  • 2-tónový konektor alebo vyššia kapacita
  • Jack stojí, 2
  • Rampy vozidla (nahradzujú zdviháky a stojany, ak sú k dispozícii), 2
  • Nádoba zo zlata vane z kaliperového maziva alebo bieleho lítiového tuku, 1

Ako vyrovnávať výfukové potrubie

Randy Alexander

V Júli 2024

Priame potrubie výfuku môže vyriešiť niekoľko problémov vlatným výfukom pre vaše auto. Vytvorenie vlatného ytému je lacnejšie, môžete vytvoriť výfukov...

Špecifikácia Ford 5.4 Triton

Randy Alexander

V Júli 2024

5,4-litrový motor Ford Triton V-8 je inštalovaný v mnohých modelových rokoch pickupu Ford F-150, vrátane modelu F-150 z roku 2005. Príručka majiteľa dodávaná p...

Náš Výber