Obsah
Priame potrubie výfuku môže vyriešiť niekoľko problémov s vlastným výfukom pre vaše auto. Vytvorenie vlastného systému je lacnejšie, môžete vytvoriť výfukový systém založený na výkone a dosiahnuť lepší tok do systému. Čím menej je ohyb a zakrivenie, tým menší je pravdepodobne spätný tlak. Vybudovanie rovnej rúry nie je nevyhnutne technicky náročná práca, vyžaduje si však určité mechanické znalosti a správne nástroje na vykonanie úlohy sami.
Krok 1
Určite správnu veľkosť tlmiča výfuku. Kapacita samotného tlmiča je dôležitá, aby sa zabránilo spätnému toku v systéme. Súprava by mala v prípade potreby obsahovať predbežný tlmič a priamy tlmič výfuku s jednoduchým prietokovým dizajnom.
Krok 2
Práce na vozidle v garáži s autom. Ak na túto prácu nemáte veľa nástrojov, opýtajte sa niekoho, kto má garáž, či môžete priestor využiť. Zdvihnite auto pomocou zdviháka. Skontrolujte existujúci výfukový systém a umiestnenie úchytiek. Načrtnite nový systém na list papiera a nezabudnite vypočítať veľkosť automobilu.
Krok 3
Odstráňte z vozidla existujúce výfukové plyny. Pred odstránením svoriek použite silikónové mazivo. Katalyzátor odpojte, ale neodstraňujte ho. Táto časť systému je vyžadovaná na výkon vášho podnikania podľa zákona. Poznamenajte si všetky poškodené závesy alebo svorky a vymeňte starý systém.
Krok 4
Položte a odrežte časti ohybu tŕňa pre nový výfuk. Choďte tam a späť, aby ste otestovali vhodné časti.
Spojte systém zvarením. Pred navarením kusov spolu skontrolujte, či sú správne zarovnané a zarovnané. Ak systém nebude chrómovaný alebo nehrdzavejúca oceľ, ošetrite ho kovom proti korózii. Neošetrený systém koroduje, ak sa kov nespracováva nejakým spôsobom. Dokončite zváranie rúrkových častí a tlmiča. Namontujte systém na vozidlo a privarte ho.
Položky, ktoré budete potrebovať
- Výťah do auta
- Silikónové mazivo
- Súprava tlmiča výfuku
- Mandrel sa ohýba
- Rezačka kolies pre široké potrubie
- zvárač
- Výfukové ramená
- Žiaruvzdorná farba
