Obsah
Väčšina vodičov dokáže čítať väčšinu meradiel na prístrojovej doske svojich vozidiel a porozumieť im. Ukazovatele spotreby paliva a teploty, ako aj rýchlomer a počítadlo kilometrov sú relatívne ľahko pochopiteľné. Výnimkou pre mnohých môže byť voltmeter alebo ampérmeter, ktoré sa používajú na zobrazenie stavu vašej autobatérie. Akonáhle pochopíte, čo presne merajú, môžete si prečítať aj údaje o batériách svojich automobilov.
Krok 1
Pozrite sa na voltmeter na prístrojovej doske vášho vozidla. Autá pracujú na 12 V elektrickom systéme. Keď je kľúč v zapaľovaní a čiastočne sa otáča, mala by úplne nabitá batéria ukazovať asi 12,5 voltov, ale motor nebeží.
Krok 2
Pri bežiacom motore sa pozrite na voltmeter. Hodnoty od 14 do 14,5 voltov na obryse, keď je to dobré znamenie. Toto je typické pre správne fungujúci nabíjací systém. 12,5 voltov, nabíjací systém nepracuje správne a batéria musí poskytovať prúd, čo znamená, že nakoniec vybije.
Nájdite ampérmeter na prístrojovej doske. Ak je motor správne funkčný, mal by ukazovateľ ampérmetra odčítať o niečo viac ako nulu. To znamená, že batéria je úplne nabitá a nabíjací systém poskytuje prúd. Záporný údaj (pod nulou) znamená, že batéria dodáva prúd, a pokiaľ sa problém nevyrieši, batéria vybije.
hrot
- Ampeter môže byť výňatkom z motora a zariadenia sú napájané. Mala by sa rýchlo vrátiť k normálu. Ak hodnota napätia klesne nad 15 voltov, nechajte si skontrolovať nabíjací systém. Toto je indikácia poruchy regulátora napätia a prebíjania. Prebíjanie môže poškodiť batériu alebo elektrický systém.
