Ako získať proporcionálny ventil

Autor: Judy Howell
Dátum Stvorenia: 26 V Júli 2021
Dátum Aktualizácie: 1 V Júli 2024
Anonim
Ako získať proporcionálny ventil - Autoservis
Ako získať proporcionálny ventil - Autoservis

Obsah


Brzdiaci proporcionálny ventil je dávkovacie zariadenie, ktoré vyrovnáva tlak medzi prednou a zadnou brzdou. Ventil zastaví prietok alebo tlak brzdovej kvapaliny k zadným bubnovým brzdám počas každého prudkého brzdenia alebo núdzového zastavenia; v opačnom prípade sa zadné brzdy zablokujú a skĺznu, pričom z hlavného valca je privedený príliš veľký tlak. Cievka alebo driek sa posúva tam a späť vo vnútri piestového ventilu proporcionálneho ventilu podľa tlaku, ktorý prijíma. Proporcionálne ventily sa môžu zachytiť na oboch koncoch telovej chlopne, čo si vyžaduje postup na ich uvoľnenie.

Krok 1

Umiestnite vozidlo do parkovacej polohy, pre automatickú prevodovku a do neutrálnej polohy pre štandard. Zatiahnite núdzovú brzdu a zdvihnite kapotu. Odskrutkujte alebo odopnite uzáver hlavného valca a naplňte hlavný valec kvapalinovou brzdou po hornú hraničnú čiaru. Zložte uzáver. Na zdvihnutie prednej časti domu použite podlahový zdvihák a pod každé koleso umiestnite dva stojany na zdvihák. Zdvihnite zadnú časť vozidla a umiestnite dva stojany na zdviháky pod zadný rám v blízkosti každého kolesa.


Krok 2

Ak máte na prístrojovej doske brzdové svetlo, zošliapnite pedál brzdy. Ak váš brzdový systém ešte nebol použitý, brzdový strmeň je brzdový strmeň, brzdový strmeň je brzdový strmeň. Ak zlyhal brzdový systém, musíte vykonať štandardné odvzdušnenie brzdy.

Krok 3

Nechajte asistenta sedieť na sedadle vodiča. Umiestnite odtokovú misu pod pravé zadné koleso vozidla. Na odvzdušňovací ventil brzdy, malú maticu s okrúhlym otvorom, nasaďte kľúč s poistnou maticou a opúšťajte opieraciu dosku. Nechajte svojho asistenta pumpovať pedál trikrát alebo štyrikrát a držte ho. Uvoľnite brzdu pomocou kľúča s matičkou a nechajte brzdovú kvapalinu vystúpiť. Ak vidíte vzduch a bubliny, opakujte postup znova, kým z ventilu nevychádza číry prúd brzdovej kvapaliny.

Krok 4

Vykonajte to isté odvzdušnenie brzdovej kvapaliny na ostatných kolesách a pokračujte ľavým zadným kolesom, až kým sa neodstráni všetok vzduch. Naplňte hlavný valec kvapalinovou brzdou. Odvzdušnite pravý predný odvzdušňovací ventil a potom odvzdušnite ľavý predný odvzdušňovací ventil ako posledný. Opýtajte sa asistenta, ak prístrojové svetlo zhaslo. Ak nie, musíte skontrolovať proporcionálny ventil, ktorý bude umiestnený vedľa hlavného valca. Ventil vyzerá ako malý liatinový blok a má hlavné vedenie valca, ktoré ho napája, s pripojeným zadným a predným brzdovým potrubím.


Krok 5

Niekoľkokrát zľahka poklepte na dávkovací ventil kladivom - niekedy sa tým uvoľní korodovaný otvor a cievka piestu vo vnútri ventilu. Vodič výstražného spínača brzdového svetla zatočte na vrchnej časti proporcionálneho ventilu a uistite sa, že má pevné a čisté pripojenie. Vyhľadajte brzdové potrubie na ventile, ktorý vedie k predným brzdám, a privádzajte predné brzdy.

Krok 6

Na maticu zadného krytu nasaďte na zadnú brzdovú čiaru kľúč s osvetľovacou maticou. Pri otváraní krytu pomocou kľúča poverte svojho asistenta, aby pevne držal brzdu. Ak sa brzdový pedál nepohybuje smerom nadol, nechajte asistenta dupnúť na brzdový pedál stredným až silným tlakom a pevne ho pridržte. Ak budete počuť kliknutie z ventilu a váš asistent vám povie, aby ste šli von, zastavte a zatvorte ventil. Vnútorné cievkové zariadenie vo vnútri dávkovacieho ventilu sa pohlo a vystredilo.

Krok 7

Nechajte svojho asistenta stlačiť brzdový pedál nadol, zatiaľ čo kľúč na maticu s osvetľovacou maticou umiestnite na jednu z matíc na prednom potrubí na proporcionálnom ventile, ak prístrojové svetlo zostalo rozsvietené. Uvoľnite kryt pomocou kľúča a nechajte asistenta pevne stlačiť brzdový pedál. Počkajte, kým tekutina nevystúpi, a ak vaše svetlo zhasne, upozornite svojho asistenta. Ak nie, požiadajte svojho asistenta, aby vyťahoval gombík a počúvajte kliknutie. Zatvorte prevlečnú maticu. Rovnaký postup vykonajte na prednej línii, otvorte čiaru, hrajte na brzdu a niekoľko rýchlych dupnutí.

Akonáhle máte brzdové svetlo, znova odvzdušnite zadné brzdové vedenie na regulačnom ventile. Rovnakým spôsobom odvzdušnite predné brzdové vedenia na proporcionálnom ventile. Toto zvrátenie tlaku nakoniec zlomí cievku uvoľnenú vo vnútri proporcionálneho ventilu a vyrovná tlak medzi prednou a zadnou brzdou. Prídavné svetlo zhasne.

Položky, ktoré budete potrebovať

  • Brzdová kvapalina
  • Podlahový zdvihák
  • Jack stojí
  • Kladivo kladivo
  • pomocník
  • Krúžkové maticové kľúče
  • Odtok panvy

Špecifikácie Ford F600 z roku 1967

Robert Simon

V Júli 2024

Ford vyrobil v roku 1967 úžitkové vozidlo názvom Ford-600. Bol to výkonný troj o ilnou prepravnou kapacitou. Potavený z ocele a dreva, bol čato používaný ako ...

Kotúčové brzdy majú oproti bubnovým brzdám tarej školy rad výhod: výkon (brzdný výkon), trvanlivoť, lepšia odolnoť voči vyblednutiu a rýchlejšie chla...

Zaujímavé Články