Obsah
Rýchly nahliadnutie do palivovej nádrže motocykla, konkrétne na vnútornom vnútornom obložení, môže odhaliť problémy, ktoré sa môžu skryť pod inak dokonalým vonkajším povrchom. Bežný príznak zanedbaného motocykla sa objavuje vo forme zhrdzavenej palivovej nádrže, ktorá koroduje zvnútra von, keď zachytená kondenzácia začne oxidovať a eroduje kovovú nádrž. Bohužiaľ to nemôžu urobiť bez motocyklov a majú sklon k iným položkám údržby. Našťastie je zabránenie kondenzácie a hrdze dosť jednoduché pre každého.
Krok 1
Udržujte svoju palivovú nádrž naplnenú vysoko oktánovým plynom. Funguje to niekoľkými spôsobmi: 1) plná nádrž opúšťa priestor na kondenzáciu a 2) palivá s nižším oktánom obsahujú vyššie hladiny alkoholu, ktoré priťahujú vodu, a tým zvyšujú hrdzu.
Krok 2
Počas období nečinnosti pridajte stabilizátor paliva. Stabilizátor paliva zabráni hromadeniu kondenzácie.
Ak bude motocykel dlhší čas skladovaný, úplne vyberte palivovú nádrž. Vypustite palivo úplne a nechajte nádrž na vzduchu. Vložte palivové pakety absorbujúce vlhkosť do palivovej nádrže a nádrž úplne uzavrite. Zabráni sa tým vniknutiu alebo tvorbe vlhkosti do palivovej nádrže.
hrot
- Ak plánujete skladovať svoj motocykel dlhšie ako niekoľko mesiacov, pravidelne vypúšťajte z nádrže malé množstvo plynu a dolievajte ho čerstvým plynom. Toto vypustí všetku vodu, ktorá sa mohla vytvoriť.
Položky, ktoré budete potrebovať
- plynový
- Stabilizátor paliva
- Balíky oxidu kremičitého
