Obsah
4,6-litrový motor V8 bol ponúkaný v modeloch Mustang GT a Cobra v rokoch 1996 až 2010, pričom nahradil väčšie a menej efektívne 5,0-litrové V8, ktoré boli dodávané v predchádzajúcich verziách Mustangs. Počas 14 rokov, keď bol motor ponúkaný, došlo k niekoľkým iteráciám 4,6-litrového motora, pretože sa neustále zvyšoval výkon koní.
1996 a 1997
Modely Mustang GT z rokov 1996 a 1997 obsahovali prirodzene nasávaný motor V8 s objemom 4,6 litra, ktorý vyrobil 215 koní. Modely Cobra tohto prirodzene obsahovali 4,6-litrový motor V8, ktorý produkoval 305 koní.
1998
1998 Mustang GT obsahoval mierne upravenú verziu motora z rokov 1996-1997, produkujúcu ďalších 10 koní, celkovo 225. V tomto okamihu neboli vykonané žiadne zmeny na motore Cobra.
1999 až 2000
V roku 1999 Mustang GT dostal podstatnú modernizáciu motora, pretože 4,6-litrový motor V8 bol vylepšený na celkový výkon 260 koní. Motor Cobra zostal nezmenený. V roku 2000 nebola ponúkaná žiadna kobra.
2001
V roku 2001 neboli vykonané žiadne zmeny na motore GT. Cobra bola znovu predstavená so 4,6-litrovým motorom V8, ktorý produkoval 320 koní.
2002
V roku 2002 neboli na motore GT vykonané žiadne zmeny. Počas tejto doby Cobra opäť neprišla.
2003 až 2004
V roku 2003 alebo 2004 sa nevykonali žiadne zmeny na motore GT. Cobra sa znova predstavila, tentokrát s preplňovaným 4,6-litrovým motorom V8, ktorý vyrobil 390 koní. Toto auto bolo nazvané „Terminátor“.
2005 až 2010
V roku 2005 boli na Mustangu vykonané významné zmeny, vrátane nového 4,6-litrového V8 ponúkaného v GT, ktorý vyrobil 300 koní. Počas tohto obdobia neboli ponúkané žiadne kobre. Rok 2010 bol posledným rokom 4,6-litrového motora Mustang V8, ktorý bol nahradený novým 5,0-litrovým motorom V8 pre modelový rok 2011.
