Obsah
Spoločnosť Kia neustále vylepšuje kvalitu v priebehu 2000-tych rokov av roku 2011 predstavila nový 2,0-litrový motor GDI Turbo, ktorý používal vo svojich vozidlách Optima a Sportage. 2,0-litrový GDI Turbo sa stále používa v súťaži Sportage 2014 a Optima 2015 v ich príslušných najvyšších úrovniach úpravy.
2,0-litrové špecifikácie GDI Turbo
2,0-litrový GDI motor je v 16-ventilovom DOHC formáte, s variabilným časovaním ventilov a kompresným pomerom 9,5: 1. V Kia Sportage v roku 2014 motor produkuje 260 koní pri 6000 ot./min. A krútiaci moment 265 stôp krútiaceho momentu medzi 1 850 a 3 000 ot./min. Pri dodávaní do systému pohonu predných kolies poskytuje tento korenistý štvor-hrniec kombinované mesto s veľkosťou 20 mpg, diaľnicu 26 mpg a 23 mpg, zatiaľ čo systém pohonu všetkých kolies znižuje tieto čísla na mesto 19 mpg, diaľnicu 24 mpg. a 21 mpg. V roku 2015 Kia Optima tento motor produkuje 274 koní pri 6 000 ot./min. A 269 stôp krútiaceho momentu medzi 1650 a 4 500 ot./min. V tomto sedane 2.0-litrový motor GDI Turbo vracia kombinovanú rýchlosť 20 mpg, diaľnicu 30 mph a 24 mpg.
