Obsah

• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• Krok 7
• Krok 8
• Krok 9
• Krok 10
• Krok 11
• Krok 12
• Krok 13
• Krok 14
• hrot
• varovanie
• Položky, ktoré budete potrebovať

Stator je neoddeliteľnou súčasťou vášho systému nabíjania motocyklov Harley-Davidson Softail a vytvára elektrické pole, ktoré je ovládané rotujúcim magnetickým zotrvačníkom, aby sa generoval striedavý elektrický prúd. Skrat alebo náhle zvýšenie elektrického prúdu spôsobené regulátorom napätia môže poškodiť pevne navinuté medené cievky, ktoré obklopujú stator, čím sa znižuje jeho schopnosť nabíjať nabíjací systém. Ak chcete vymeniť stator, musí byť primárny pohonný systém Softails čiastočne rozobraný pomocou rôznych špecializovaných nástrojov. Okrem toho by sa mal regulátor napätia vymeniť súčasne, aby sa predišlo budúcim problémom.

Krok 1

Motocykel namontujte na stojan vo zvislej polohe. Nechajte motor a primárne reťazové puzdro úplne vychladnúť.

Krok 2

Vyberte sedadlo z motocykla pomocou plochého skrutkovača alebo ručnou demontážou palcovej skrutky. Odpojte kábel batérie od záporného pólu batérie pomocou skrutkovača Phillips.

Krok 3

Odskrutkujte vypúšťaciu skrutku primárneho reťazca - pod okrúhlym vekom derby - pomocou nátrubku Torx a nástrčného kľúča. Vypustite primárnu tekutinu do záchytnej nádoby a potom priskrutkujte primárnu vypúšťaciu skrutku späť na svoje miesto. Utiahnite vypúšťaciu skrutku pomocou momentového kľúča na 18 libier.

Krok 4

Uvoľnite ľavú prednú podlahu alebo konzolu opierky nôh, opierku nohy ľavého spolujazdca a bočný stojan pomocou nástrčného kľúča. Odstráňte vonkajší kryt primárneho puzdra pomocou imbusového kľúča.

Krok 5

Primárny blokovací nástroj pohonu medzi hornou časťou primárnej reťaze a kompenzátorom, ktorý sa nachádza na výstupnom hriadeli motora v primárnom reťazovom puzdre. Povoľte kompenzačnú maticu pomocou objímky a ističa. Ručne odskrutkujte maticu a vyberte kompenzátor. Vyberte nástroj na zaistenie primárnej jednotky.

Krok 6

Odstráňte primárny napínač reťaze pomocou nástrčného kľúča. Vytiahnite ozubené koleso kompenzátora a vysuňte výstupný hriadeľ motora. Demontujte zotrvačník statora z výstupného hriadeľa motora pomocou nástroja na demontáž zotrvačníka statora.

Krok 7

Odskrutkujte všetky štyri skrutky z vnútorných statorov oceľových krúžkov pomocou objímky Torx a nástrčného kľúča. Demontujte upevňovaciu dosku vodiča, ktorá sa nachádza za ľavou stranou statora, pomocou skrutkovača Phillips. Odpojte konektor statora od káblového zväzku, ktorý sa nachádza medzi prednou časťou motora a puzdrom primárneho puzdra, a potom zatlačte konektor cez gumovú priechodku primárneho puzdra. Vytiahnite stator z výstupného hriadeľa motora az primárneho reťazového puzdra.

Krok 8

Uvoľnite regulátor napätia z prednej časti motora pomocou nástrčného kľúča. Vytiahnite svorku uzemňovacieho drôtu z upevňovacieho stĺpika so závitom na pravej strane regulátora napätia. Odpojte regulátor napätia od káblového zväzku motocyklov a potom regulátor napätia odtiahnite.

Krok 9

Namontujte nový regulátor napätia na motor a potom umiestnite svorku uzemňovacieho vodiča na správny montážny stĺp. Zaskrutkujte upevňovacie matice na svoje miesto a utiahnite ich na 100 palcov. Zapojte regulátor napätia do zväzku vodičov.

Krok 10

Potiahnite nové statory primárnym kvapalinovým reťazovým puzdrom Harley-Davidson a potom zatlačte konektor cez gumovú priechodku do prednej časti motora. Zapojte konektor do zväzku vodičov. Namontujte stator na výstupný hriadeľ motora. Nasaďte nové upevňovacie skrutky statora pomocou stredne pevného zloženého zaistenia závitu, potom skrutky naskrutkujte na miesto pomocou ovládača torx. Utiahnite skrutky na 40 palcov. Znova namontujte upevňovaciu dosku zapojenia.

Krok 11

Nasuňte zotrvačník statora nad výstupný hriadeľ motora a za ním vložte podložku ozubeného kolesa kompenzátora. Vložte kompenzátorové koleso do primárnej reťaze, potom nasaďte reťazové koleso a potom kompenzátor na miesto cez zotrvačník statora. Rukou naskrutkujte kompenzačnú maticu na miesto a potom ju utiahnite na 150 libier.

Krok 12

Znova namontujte primárny napínač reťaze a utiahnite maticu napínača na 25 libier. Znova nainštalujte kryt a tesnenie primárneho puzdra. Voľne priskrutkujte skrutky krytu na svoje miesto. Utiahnite skrutky na 120 palcov-libry, striedavo medzi skrutkami v krížovom krížení.

Krok 13

Odstráňte kryt derby z krytu primárneho puzdra pomocou ovládača Torx. Primárne reťazové puzdro s jednou štvrtinou tekutiny z primárneho reťazového puzdra Harley-Davidson. Namontujte späť kryt derby a pevne zaskrutkujte skrutky krytu derby na svoje miesto. Utiahnite skrutky na 6 kíl, striedajúce sa medzi skrutkami v krížovom tvare.

Krok 14

Namontujte predné opierky a podlahové dosky spolujazdca a spolujazdca, ako aj bočný stojan. Utiahnite skrutky opierky nôh a bočných podstavcov na 42 libier.

Znova pripojte kábel batérie k zápornému pólu batérie. Znovu namontujte sedadlo a potom motocykel spustite na jeho bočný stojan.

hrot

• Poškodený stator dodá primárnej tekutine dymový zápal.

varovanie

• Starú primárnu tekutinu skladujte v uzavretej nádobe, mimo dosahu detí alebo zvierat, až kým ju nemožno odniesť na likvidáciu do opravovne Harley-Davidson.

Položky, ktoré budete potrebovať

• Plochý skrutkovač
• Skrutkovač Phillips
• Sada ovládačov Torx
• Catch pan
• Momentový kľúč
• Nástrčný kľúč a zásuvky
• Sada imbusových kľúčov
• Nástroj primárneho zaistenia pohonu
• Breaker bar
• Nástroj na odstránenie zotrvačníka Stator.
• Regulátor napätia
• Štvrťročný reťazový puzdro na tekutinu Harley-Davidson
• Štyri statorové skrutky
• Zmes na zaistenie závitov strednej pevnosti