Obsah
Pontiac G6 GT bol stredne veľký sedan, ktorý bol predstavený v roku 2005 a predstavoval 3,5-litrový motor V6 s výkonom 200 koní. V roku 2006 bol pridaný GTP, ktorý ponúka výkonnejší motor a tri štýly karosérie. V roku 2008 bol GTP prerušený a nahradený obložením GXP a celá séria G6 ukončila výrobu v roku 2009. Kupé, sedan a konvertibilné ozdoby z roku 2007 G6 GT a GTP sa vyznačovali motorom, výkonom a dostupnými funkciami.
Motor a výkon
V roku 2007 boli kupé a sedanové obruče Pontiac G6 GT vybavené 3,5-litrovým motorom V6, ktorý produkoval 224 koní pri 5 800 otáčkach za minútu a 220 ft.-lb. krútiaceho momentu pri 4 000 ot./min. Kryty kupé a sedanu GTP mali výkonnejší motor 3,6 litra V6, ktorý produkoval 252 koní pri 6 300 otáčkach za minútu a 251 ft-lb. krútiaceho momentu pri 3 200 ot./min. Kabriolet GT mal najmenej výkonný motor, 3,5-litrový V6 s výkonom 217 koní pri 5 800 otáčkach za minútu a 217 ft-lb. krútiaceho momentu pri 4 000 ot./min.
Výkon a prenos
Pontiac G6 GT v roku 2007 prešiel z nuly na 60 mph za 8 sekúnd, zatiaľ čo GTP trvalo 6,2 sekundy. Kupé GT, sedan a kabriolet mali štvorstupňovú automatickú prevodovku, ktorá sa líšila od šesťstupňovej automatickej prevodovky ponúkanej v kupé GTP a sedane.
Vnútorné rozmery a pohodlie
V roku 2007 kupé Pontiac G6 GT a kabriolet s kabrioletom a kupé GTP mohli sedieť štyria cestujúci, zatiaľ čo sedan GT a GTP mal sedadlá pre päť cestujúcich. GT mal prednú svetlú výšku 38,9 palca, zatiaľ čo sedan GTP mal 39 palcov a konvertibilný GT mal 38,4 palca. Kupé GT na 36,3 palca, sedan GTP na 36,5 palca a konvertibilný na GT na 36,1 palca. Rozdiely boli aj v meraniach zadnej nohy: GT pri 35,8 palcoch, GTP sedan pri 37,6 palcoch a GT konvertibilný pri 34,2 palcoch. Pokiaľ ide o pohodlie, kabriolet GT bol vybavený meničom CD, ktorý bol na ostatných krytoch voliteľný.
Vonkajšie rozmery a styling
Obklady Pontiac G6 WG a GTP v roku 2007 mali rozdiely v dĺžke, šírke, výške a hmotnosti. Výrez GT a konvertibilný boli dlhé 189,1 palca, zatiaľ čo sedan GTP bol o niečo kratší pri 189 palcoch. GTP rez mal šírku 70,4 palca proti GT 70,6 palca konvertibilný a výška GTP rezov 56,4 palca bola menšia ako GT sedany 57,1 palca a GT konvertibilný 56,7 palca. Pohotovostná hmotnosť pri reze GT bola 3 415 libier. verzus 3 487 libier. na zníženie GTP. Sedan GT vážil 3 457 libier, ľahší ako sedany GTP 3 455 libier. Pokiaľ ide o štýl, sedan GTP mal zadný spojler, ktorý bol na sedane GT nepovinný.
