![Ako nainštalovať súpravu jednoduchého ťahania spojky na Harley - Autoservis Ako nainštalovať súpravu jednoduchého ťahania spojky na Harley - Autoservis](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-install-an-easy-pull-clutch-kit-on-a-harley.jpg)
Obsah
- Spätná montáž membránovej pružiny
- Krok 1
- Krok 2
- Krok 3
- Krok 4
- Krok 5
- Krok 6
- Demontáž výfuku
- Krok 1
- Krok 2
- Výmena vnútornej a vonkajšej rampy
- Krok 1
- Krok 2
- Krok 3
- Krok 4
- Krok 5
- Dokončenie
- Krok 1
- Krok 2
- Položky, ktoré budete potrebovať
Stlačenie spojkovej páky na Harley-Davidson, ktorý bol postavený pred rokom 2006, môže byť fuškou, najmä ak je jazdec v silnej premávke alebo má slabú ľavú ruku. Spojková sada so zníženou námahou, známa tiež ako „Easy Clutch“, je lacným riešením. Na dokončenie tohto projektu by ste mali mať nástroje a vedomosti pre základnú údržbu vášho motocykla.
Spätná montáž membránovej pružiny
Krok 1
Položte motocykel na výťah a zdvihnite bicykel, aby ste mali pohodlný prístup k primárnej jazde.
Krok 2
Odstráňte kryt spojky, ktorý je najväčším krytom primárneho pohonu.
Krok 3
Pomocou kľúča s priemerom 10 mm odskrutkujte šesť skrutiek, ktoré držia membránovú poistku pružiny na svojom mieste. Vyberte pružinový držiak.
Krok 4
Odstráňte pružinovú membránu, ktorá je veľkým okrúhlym kusom s výrezom v tvare hviezdy. Môže to vyžadovať trochu stlačenia, aby ste sa dostali cez kryt spojky.
Krok 5
Vymeňte starú membránovú pružinu za novú zo súpravy.
Krok 6
Vymeňte príchytku a skrutky membránovej pružiny pomocou momentového kľúča a utiahnite skrutky medzi 90 až 100 stopami.
Vymeňte kryt spojky za tesnenie a derby kryt pomocou momentového kľúča na utiahnutie skrutiek medzi 84 až 108 palcami.
Demontáž výfuku
Krok 1
Na uvoľnenie matíc, ktoré držia hlavu rúry na výfukových kolíkoch hlavy valcov, použite zásuvku alebo kľúč 1/2 palca.
Krok 2
Demontujte držiak za matice a skrutky.
Vytiahnite výfukový systém z motocykla.
Výmena vnútornej a vonkajšej rampy
Krok 1
Odstráňte plniacu zátku prevodovky a vypúšt'aciu skrutku prevodovky a vypustite prevodovú kvapalinu do olejovej vypúšťacej panvy. Nasaďte O-krúžok na vypúšt'aciu zátku a zastrčte zátku späť do prevodovky pomocou momentového kľúča, aby ste ju dotiahli na 14 až 21 libier.
Krok 2
Pomocou ovládača Torx odstráňte šesť skrutiek Torx na uvoľňovacom kryte spojky a kryt odstráňte.
Krok 3
Skontrolujte polohu poistného krúžku a všimnite si, ako zapadá do krytu. Na odstránenie krúžku použite poistný krúžok. Poznačte si polohu vnútornej a vonkajšej rampy, potom odstráňte rampy a gule.
Krok 4
Vymeňte vnútornú a vonkajšiu časť súpravy a znova použite gule, ktoré boli odstránené v predchádzajúcom kroku. Skontrolujte, či je jazýček na správnom mieste a či je koniec kábla v spojke na rampe. Zasuňte zaskakovací krúžok späť, aby ste držali rampy na svojom mieste.
Krok 5
Nainštalujte nové tesnenie a priskrutkujte uvoľňovací kryt spojky späť na kľúčový kľúč. Správny krútiaci moment pre tieto skrutky je medzi 84 a 108 palcami.
Naplňte prevodovku na správnu úroveň uvedenú na mierke prevodovky novou prevodovkou. Vymeňte mierku.
Dokončenie
Krok 1
Vymeňte výfuk tak, že najprv pripojíte hlavičky k hlave valca maticami s priemerom 1/2 palca. Dotiahnite matice momentovým kľúčom na 60 až 80 palcov.
Krok 2
Matice na mostíku dotiahnite momentovým kľúčom medzi 30 až 33 stopami.
Spustite výťah.
Položky, ktoré budete potrebovať
- Spojková sada so zníženou námahou (Harley časť # 36808-05)
- Prevodový olej
- Motocykel výťah
- Tesnenie krytu spojky
- Tesnenie krytu uvoľňovacej spojky prevodovky
- O-krúžok vypúšt'acej zátky prevodovky
- Momentový kľúč
- Sada soketov SAE
- 10 mm kľúč
- Sada ovládačov Torx
- západka
- Štípacie krúžkové kliešte
- Vypúšťacia nádoba na olej