Obsah
Na trhu sú k dispozícii desiatky rôznych zložení motorových olejov a každé tvrdenie má lepšiu hodnotu ako ostatné. V istom zmysle sú všetky správne. Moderný motorový olej sa veľmi líši od starých mazív; nové formulácie začínajú z rafinovanejších základných zásob a obsahujú množstvo pokročilých prísad na zvýšenie výkonu, najazdených kilometrov a životnosti motora.
problém
Motory nepretržite vylučujú mikroskopicky tenké vrstvy kovu zo svojich ložísk a gumy z ich vnútorných tesnení.Jediným spôsobom, ako spomaliť toto opotrebenie, je mať medzi komponentmi medznú vrstvu maziva, ale ani tie najlepšie mazivá nemôžu opotrebenie úplne zastaviť. Ako sa súčasti motorov opotrebujú, sú medzi nimi medzery
Základná zásoba
Väčšina motorových olejov s vysokým počtom najazdených kilometrov je na polceste medzi syntetickou zmesou a konvenčným olejom. Realisticky, syntetický minerálny olej a čistý syntetický lubrikant, strojový minerálny olej a čistý syntetický lubrikant (definované ako mazivo vyrobené v laboratóriu, na rozdiel od rafinovaného oleja). Oleje s vysokým počtom najazdených kilometrov sú menej čistý syntetický olej - ktorého čistá forma stojí asi 400 dolárov za štvrtinu - a o niečo menej ako konvenčná syntetická zmes. Objemovo je najazdeným olejom hlavne minerálny olej vysokej kvality.
kondicionéry
Motorový olej s vysokým počtom najazdených kilometrov obsahuje niekoľko rôznych typov prísad, ktoré sú určené na zabránenie netesnosti a predĺženie životnosti motora. Jeho primárna prísada je „kondicionér tesnenia“, ktorý nielenže vsiakne do tesnení ventilov motorov a namazá ich, ale v skutočnosti spôsobuje rozšírenie tesnení. Po roztiahnutí tesnenia ventilu pevne pritlačia na stonky ventilu, čo pomáha znížiť množstvo oleja vstupujúceho do valcov.
Obnovovače motorov
Niektoré oleje s vysokým počtom kilometrov obsahujú práškovú zlúčeninu nazývanú CSL, čo znamená meď-striebro-olovo. Po zavedení do horúceho motora sa prášok CSL roztopí a slúži na vyplnenie malých jamiek v stenách valca, piestnych krúžkoch a ventilových stopkách. Tieto malé jamy umožňujú vstup do spaľovacích komôr a nechávajú ich na dne valca.
dôležité informácie
Motory, ktoré vyžadujú motorový olej s vysokým počtom najazdených kilometrov, ako je nadmerná spotreba oleja, olejový dym (modrý dym vychádzajúci z výfukového potrubia), vháňanie motora (horúce výfukové plyny prichádzajúce z odvzdušňovača krytu ventila) ), strata energie a / alebo úspory paliva. Ak má váš motor viac ako 75 000 kilometrov a mali ste možnosť ho spustiť. Motorový olej s vysokým počtom najazdených kilometrov môže pomôcť zmierniť príznaky súvisiace s opotrebením, takže ak by ste ho nikdy predtým nepoužívali, mohlo by to stáť za to.
