Čo sa stane, keď sú prepojovacie káble obrátené na batériu?

Autor: Randy Alexander
Dátum Stvorenia: 26 Apríl 2021
Dátum Aktualizácie: 1 V Júli 2024
Anonim
Čo sa stane, keď sú prepojovacie káble obrátené na batériu? - Autoservis
Čo sa stane, keď sú prepojovacie káble obrátené na batériu? - Autoservis

Obsah


Takmer všetci vodiči vedia, že vybitú batériu je možné spustiť skokom s batériou. Automobilové batérie sú určené na výrobu vysokého elektrického prúdu. Tento postup môže byť nebezpečný, ak je pripojený nesprávne - ak je kladný pól nesprávne pripojený k zápornému pólu na druhej batérii. Dôsledkom môže byť poškodenie a pravdepodobne nesprávna polarita vozidla „vybitá batéria“.

Poškodenie batérií

Pripojenie kladného pólu každej batérie k zápornému pólu druhej batérie bude mať za následok obrovský nárast elektrického prúdu medzi týmito dvoma batériami. To spôsobí veľmi rýchle zahriatie batérií a olovené batérie typu - najbežnejší typ - budú mať za následok veľké množstvo plynného vodíka v batérii. Teplo môže roztaviť vnútorné a vonkajšie časti batérie, zatiaľ čo tlak plynného vodíka môže prasknúť kryt batérie. Akonáhle je puzdro prasknuté, únik vodíka môže potenciálne vznietiť a explodovať.


Poškodenie prepojovacích káblov

Prepojovacie káble nie sú navrhnuté tak, aby prenášali obrovský nárast elektrického prúdu a rýchlo sa zahrievajú na veľmi vysoké teploty. Ľudia na kábloch to nemôžu ignorovať. Teplo sa môže predávať aj s inými komponentmi, ktoré držia káble a svorky pohromade.

Iné možné škody

Prepätie elektrického prúdu môže prepáliť poistkovú vložku alebo poistkový prvok, ktorý chráni hlavný elektrický systém vozidla. Ak je motor vozidla, elektrický náraz môže poškodiť alternátor vozidla.

Poškodenie v dôsledku nesprávnej polarity

Ak sú prepojovacie káble nesprávne pripojené, polarita elektrického systému sa zníži na niekoľko sekúnd. Toto zariadenie sa dá použiť na mnoho ďalších typov elektronických zariadení, ako sú palubné počítače a elektronické senzory.


Chevy -10 používa krutku na natavenie vetlometov nahor a nadol. Vždy, keď vymieňate kryt, budete muieť nataviť voje vetlomety -10. Pretože natavenie vetlometov môže ovplyvniť vašu nočnú...

Najlacnejšia a najbežnejšia veľkoť je zvyčajne navrhnutá pre jazdu v mete. Tieto pneumatiky ú odolné a hopodárne, ale niekedy majú nedotatočný výkon, najmä pri...

Odporúča Nás