Obsah
Senzor polohy škrtiacej klapky je jednou z najdôležitejších súčastí systému vstrekovania paliva, hneď po počítači a vstrekovačoch paliva. GM senzory sa tradične zadávajú zahraničným výrobcom, ktorí dodávajú senzory polohy škrtiacej klapky iným výrobcom ako Ford a Toyota. Ako také sú pravdepodobnejšie ako ktokoľvek iný, ale nakoniec postupom času zlyhajú.
Funkcia a umiestnenie
Senzory polohy škrtiacej klapky (TPS) sa zvyčajne nachádzajú na širokom motýľovom ventile, ktorý reguluje prúdenie vzduchu do a z motora, ktorý sa nazýva škrtiaca klapka. Tieto senzory sa pripájajú priamo k hriadeľu ventilu, kde sa vysúva z telesa škrtiacej klapky a počítaču informujú o otvorení škrtiacej klapky. Táto informácia je rozhodujúca pri regulácii pomeru vzduch / palivo.
Nejednotný nečinnosť
Prvým a najrozšírenejším symptómom zlyhania je to, že sa radí a padá ojedinele alebo udržuje veľmi vysoké alebo nízke otáčky. Tento stav môže byť viac alebo menej závažný, keď je prenos zapnutý. Môže byť ťažké rozlíšiť rozdiel medzi zlyhaním a zlyhaním riadiaceho systému (IAC).
Zastavenie motora
Ako už bolo uvedené, porucha môže viesť k náhodnému zastaveniu motora pri voľnobežných otáčkach, ale môže sa to stať aj za jazdných podmienok. Najčastejšie k tomu dôjde pri prudkom brzdení, pretože počítač predpokladá normálnu prevádzku a naďalej prináša úspory paliva, keď je škrtiaca klapka zatvorená. Ak je spomalenie dostatočne pomalé, počítač môže byť schopný udržať správny pomer vzduch-palivo pomocou údajov zo senzora (-ov) kyslíka.
Nepravidelné radenie
Prevodovky sú naprogramované tak, aby zvyšovali pevnosť radenia a RPM, pri ktorých sa prevodovka posúva podľa požiadaviek na zrýchlenie. Môže sa to prejaviť v dôsledku zlyhania strelca a môže sa to prejaviť ako zlyhanie, pretože akcelerátory sú pomalé a radia sa, keď je plynový pedál na podlahe.
Nesprávna úprava TPS
Ak GM senzory majú nejaké vlastné chyby, je to tendencia vykĺznuť z nastavenia. Aj keď sa to môže stať každému automobilu, mnoho majiteľov GM oznámilo takéto zlyhanie. GST musí byť nastavený (otočený) tak, aby správne čítal a správne nastavoval polohu škrtiacej klapky, inak sa môže javiť porucha. Pred výmenou vyskúšajte nastavenie TPS, aby ste ušetrili pár dolárov.
