Obsah
Príčiny kontroly iskier
Electronic Spark Control, tiež nazývaný Knock Sensor, je elektronické zariadenie vyrobené spoločnosťou General Motors, ktoré pomáha regulovať načasovanie vo vnútri motora. Pri horiacom motore sa správne nespáli, môže dôjsť k „iskru“ alebo k neobvyklým vibráciám. Ak sa tieto vibrácie spôsobené vynechaním zapaľovania neznížia, môžu spôsobiť značné poškodenie komponentov motora. Moderné motory sú vyladené tak, aby čo najviac obmedzili tieto nárazy, avšak za určitých podmienok sa môžu vyskytnúť. Ako motor starne, jeho časovanie sa môže zhoršiť, čo môže viesť k nárazom. Problémy s časovaním môžu spôsobiť aj vonkajšie faktory, ako je vlhkosť alebo nadmorská výška, keď je motor v prevádzke. Elektronické riadenie iskier kompenzuje tieto udalosti.
Detekcia kontroly iskier
Vibrácie, ktoré sa dajú použiť na uľahčenie detekcie. Pretože tieto vibrácie rezonujú pri určitej frekvencii, môžu byť pri výskyte snímané a lokalizované. Senzory klepania vo vnútri motora obsahujú piezoelektrické kryštály naladené na túto frekvenciu a pri výskyte vibrácií generujú elektrické signály. Zatiaľ čo jeden snímač sám dokáže zistiť klepanie motora, v motore sa často používajú dva alebo viac snímačov. Viacero senzorov na rôznych miestach umožňuje systému Electronic Spark Control lokalizovať zdroj klepania s väčšou presnosťou.
Rozlíšenie kontroly iskier
Akonáhle senzory systému elektronického riadenia iskier detekujú vibrácie, majú elektronický signál do riadiaceho modulu hnacej jednotky. Tento modul je v podstate malý počítač a dokáže určiť presnú polohu klepania motora. Riadiaci modul potom môže upraviť časovanie motora, aby kompenzoval a eliminoval vibrácie. Kompenzácia klepania motora často vyžaduje pomalé načasovanie motora, čo vedie k zníženiu výkonu. Pretože výpočty a úpravy v systéme elektronického riadenia iskier sa vyskytujú tak rýchlo, tento pokles je zvyčajne nezaznamenateľný.
