Obsah
Motor General Motors 3.4L bol motor V6 vyrábaný od roku 1991 do roku 1997 pre niekoľko vozidiel General Motors vrátane Pontiac Grand Prix, Chevy Lumina a Oldsmobile Cutlass Supreme. Tento motor bol vyrobený pre model Cadillac Northstar 4.1L V8.
exteriér
S blokom z kovovej liatiny má tento šesťvalcový motor 3 valce na každej strane usporiadané do tvaru písmena V. Valce na pravom brehu (1, 3, 5) sú k dispozícii na prednej časti motora, zatiaľ čo valce na ľavom brehu (2, 4, 6) sú umiestnené na prednej časti vozidla. Kľukový hriadeľ, ktorý je zadržiavaný ložiskami a ktorý sa používa pri ich činnosti, drží na svojom mieste. Hliníkové hlavy valcov majú pre každý valec dva sacie a dva výfukové ventily. Tieto hlavy obsahujú vtlačené vodidlá ventilov a vložky sediel ventilov.
Vačkový hriadeľ
Hliníkový vačkový hriadeľ s jedným nasávacím a jedným výfukovým vačkovým hriadeľom. Hliník v nosiči slúži na dosadaciu plochu vačkového hriadeľa. Prítlačné dosky vačkového hriadeľa, ktoré ovládajú prenájom vačkového hriadeľa, sú namontované na zadnej časti hriadeľa. Pohon vačkového hriadeľa je dvojstupňový systém. Spočiatku prenáša energiu z kľukového hriadeľa na prostredný hriadeľ pomocou reťazového pohonu. Druhá etapa používa prostredný hriadeľ a jednotlivé vačkové hriadele. Reťaze aj remene sú úplne a automaticky napnuté. Ak sú ozubené kolesá odstránené z ich hriadeľov, musí sa vynulovať načasovanie. Čapy alebo kľúče sa v tomto motore nepoužívajú na stanovenie načasovania vačkového hriadeľa na kľukový hriadeľ.
piesty
Piesty motorov GM3.4L sú hliník s oceľovými vzperami s použitím dvojitých kompresných krúžkov a jedného krúžku na kontrolu oleja. Piestny čap je odsadený o 0,7 mm (0,028 palca) smerom k dominantnej tlačnej strane. To umožňuje postupnú zmenu ťahu na stenu valca, keď sa piest pohybuje v jeho dráhe. Čapy sú z chrómovej ocele a majú plávajúce uloženie v piestoch. Udržiavajú sa v ojniciach pomocou lisovaného uloženia. Ojnice sú vyrobené z kovanej ocele. Plné tlakové mazanie je vedené k ojniciam hlavným ložiskovým čapom.
výkon
Tento 3,4 l motor V6 má výkon 200 až 210 koní (150 až 160 kW) pri 5 200 otáčkach za minútu. Krútiaci moment motora je 292 Nm pri 4 000 ot / min. Tento motor poháňa iba predné kolesá.
