![Demontáž hnacieho hriadeľa Ford Escape - Autoservis Demontáž hnacieho hriadeľa Ford Escape - Autoservis](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-replace-a-ford-escape-ignition-coil.jpg)
Obsah
Hnacie hriadele väčšinou vyžadujú malú údržbu. Opotrebované spoje, ktoré spôsobujú pískanie, hluk brúsenia alebo poškodenie hriadeľa, si však budú vyžadovať odstránenie hnacieho hriadeľa. Pri demontáži alebo údržbe hriadeľa na vozidle Ford Escape by ste mali vziať len niekoľko vecí. Buďte však pripravení vymeniť skrutky, svorky a podložky. Váš výrobca vozidla.
príprava
Zaparkujte svoj Ford Escape na rovnom povrchu. Zdvihnite zadnú časť vozidla a podoprite ho na stojanoch so zdvihákom. V prípade potreby zdvihnite aj prednú časť. Potom prepnite prevodovku na neutrál. Na niektorých modeloch je v blízkosti katalyzátora uzemňovací pás. Ak je to potrebné, odpojte a presuňte popruh z cesty. Zaznamenajte zápalky na diferenciálnej prírube - ak je pripevnená zadná strana hnacieho hriadeľa - na zadnom strmeni hnacieho hriadeľa a zadnom hnacom hriadeli. Pomôže vám to znovu namontovať hnací hriadeľ v rovnakej polohe, aby sa udržala rovnováha vo výrobe. Ak chcete oddeliť prednú a zadnú časť hnacieho hriadeľa po vozidle, označte ich rovnako.
odstránenie
Odskrutkujte skrutky, svorky, podložky a matice stredového ložiska. Spoločnosť Ford odporúča pri výmene hnacieho hriadeľa vymeniť všetok hardvér vrátane svoriek. Akonáhle uvoľníte zadnú časť hnacieho hriadeľa, použite viečka univerzálneho kĺbu, aby sa zabránilo pádu a rozliatiu valivých ložísk. Potom opierajte zadnú časť hnacieho hriadeľa o stojan alebo iné vhodné zariadenie. Opúšťanie prednej časti tela alebo prednej nápravy alebo prednej nápravy. Hnací hriadeľ opatrne vytiahnite z krytu nadstavca prevodovky az vozidla. Na zakrytie predlžovacieho krytu použite plastovú zátku alebo vak, aby ste zabránili úniku tekutiny z podlahy na podlahu. Je bežné používať terč na udržanie hnacieho hriadeľa počas servisných postupov. Nezabudnite však upnúť stredovú časť - najslabší bod - aby ste zabránili ohnutiu alebo deformácii hriadeľa. To môže spôsobiť, že sa hriadeľ počas prevádzky vymyká rovnováhe a vibruje.