História motora Ford 302

Autor: Randy Alexander
Dátum Stvorenia: 26 Apríl 2021
Dátum Aktualizácie: 1 V Júli 2024
Anonim
História motora Ford 302 - Autoservis
História motora Ford 302 - Autoservis

Obsah


302 malosériový motor V-8 bol základom Fordu od roku 1968 do jeho odchodu do dôchodku po modelovom roku 1995. Slávu získal automobil Boss Mustang, auto pomenované po motore. Silne bežiaci motor, slúži Fordu dobre 27 rokov.

302 Windsor

Ford 302 sa technicky nazýva 302 Windsor, Ontario. Jednalo sa o modernizáciu starších blokov Y-bloku V-8. Nie všetky 302 boli postavené v závode Windsoru, ale všetky si zachovali názov. Štandardný výkon 302 s sa pohybuje od 210 do 230 k, v závislosti od karburátora. Od roku 1969 do roku 1983 prišiel model 302 s dvojpalivovou karburátorovou pažbou.

Šéf 302

302 sa pomenoval s šéfom Mustangom; auto bolo pomenované po motore. Bol to Fords s najvyššou výkonnosťou 302 a dostupný pre produkčné roky 1969 a 1970. Mustang 302 a Mercury Cougar Eliminator boli jediné modely vybavené Bossom 302. Boss 302 bol postavený s blokom Windsor 302 a 351 Clevelandovými hlavami motorov a mal veľa zmien výkonu.


Neskoršie modely

Kombinácia Mustang 302 bola svedkom oživenia na konci osemdesiatych rokov až do roku 1995, keď sa nazývala 5,0 litra a poháňala Mustang počas obnovy mini svalov a automobilov. Mustang 5.0 na výkon medzištátnych diaľničných urýchľovačov.

Červené a žlté bodky na bočniciach vašich pneumatík. Červená bodka je čiara tiahlom ventilu a označuje najťažšie mieto na pneumatike. Žltá bodka označuje najľahší bod. ...

Keď začnete zlyhávať, niekedy môže byť ťažké zitiť kutočnú príčinu problému. Najčatejšou príčinou bude vybitá batéria. V niektorých prípadoch a ...

Nové Príspevky