Obsah

• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• Krok 7
• Krok 8
• Krok 9
• Krok 10
• hrot
• varovanie
• Položky, ktoré budete potrebovať

Keď je pneumatika vtiahnutá do vzduchu, dochádza k pomalému úniku. Častými vinníkmi sú klince a skrutky. Vzduch pomaly uniká v mieste vpichu, znižuje tlak a spôsobuje výkon vašej pneumatiky.

Krok 1

Určite, ktorý má pomalý únik. Pneumatika môže byť viditeľne menšia ako obvykle alebo môže byť na dotyk mäkčená. Ak je to potrebné, použite.

Krok 2

Nakloňte pneumatiku vozidla je drevený blok alebo klin za ním. Stúpanie alebo stabilizácia zabraňujú vozidlu v pohybe. Ak máte vozidlo s mechanickou prevodovkou, aktivujte núdzovú brzdu kvôli zvýšenej ochrane.

Krok 3

Pokus o nájdenie objektu spôsobí pomalý únik. Ak to vidíte, nedá sa to urobiť bezpečne. Ak nevidíte predmet, prečítajte si pokyny v príručke pre majiteľa a zdvihnite vozidlo.

Krok 4

Skontrolujte koleso, či neobsahuje cudzie predmety alebo bodky.Ak nič nevidíte, urobili ste to pridaním tekutého mydla alebo čistiaceho spreja do vody. Mali by ste vidieť viditeľné bublinky v mieste pomalého úniku.

Krok 5

Pomocou klieští alebo skrutkovača odstráňte zdroj netesnosti - napríklad klinec alebo skrutku -. Ak ste našli miesto vpichu, ale nie je tam žiadny ostrý predmet, ktorý by mohol byť odstránený, mohol by počas jazdy vypadnúť. Pokračujte v opravách.

Krok 6

Vložte zástrčku na koniec vkladacieho nástroja, ktorý je súčasťou súpravy na opravu. Zátka je tenká gumová vložka a vkladací nástroj je podobný skrutkovaču s rukoväťou podobnou písmenu „T.“

Krok 7

Uchopte rukoväť v tvare písmena T a zarovnajte zátku s miestom vpichu. Zatlačte zátku do miesta vpichu vystretím nadol na rukoväť v tvare písmena T, pričom polovica palca zátky bude trčať nad behúňom.

Krok 8

Jemne vytiahnite vkladací nástroj v tvare písmena T z pneumatiky. Zástrčka je teraz na svojom mieste.

Krok 9

Do pneumatiky pridajte vzduch pomocou vzduchového čerpadla, ako je čerpadlo na benzínovej pumpe a čerpadlo na odporúčaný tlak. Ak si nie ste istí, vyhľadajte odporúčaný tlak vo vnútri dverovej zárubne - vyhľadajte číslo a za ním písmeno „psi“, čo znamená libry na štvorcový palec. Pri pridávaní vzduchu v extrémnom počasí venujte osobitnú pozornosť, ale nikdy nedoplňujte alebo nedoplňujte pneumatiky na základe teploty.

Krok 10

Ak ste vozidlo zdvihli, opatrne spustite auto a zdvihák vyberte.

Pomocou manometra znova skontrolujte tlak v pneumatikách. Ak ste na správnom mieste, vaše koleso bolo úspešne opravené. Prebytočnú zátku vyčnievajúcu z pneumatiky odrežte pomocou britva.

hrot

• Opravte pomalé netesnosti pri izbovej teplote, aby ste zaistili presné odčítanie tlaku vzduchu. Vonkajšia teplota ovplyvňuje tlak o 1 psi na každých 10 stupňov Fahrenheita.

varovanie

• Čo najskôr opravte pomalé úniky. Pokračovanie v jazde môže pomaly skákať a spôsobiť trvalé poškodenie.

Položky, ktoré budete potrebovať

• Tlakomer v pneumatikách
• Podvozok kolies
• Zdvihák pneumatík
• Súprava na opravu pneumatík (zástrčka, nástroj na vkladanie zástrčky a rašple)
• Mydlová voda v sprejovej fľaši
• Vzduchové čerpadlo
• Holiaci nôž