Obsah

• Testovanie a výmena poistky obvodu klaksónu
• Krok 1
• Krok 2
• Testovanie a výmena klaksónu
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• Testovanie a výmena klaksónu
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• Krok 7
• Krok 8
• hrot
• varovanie
• Položky, ktoré budete potrebovať

Nefunkčný klaksón na Ford Ranger by mohol byť spôsobený tromi možnými mysľami: chybným klaksónom, spínačom klaksónu alebo poistkou obvodu prefúknutého klaksónu v poistkovej doske. Automobilové elektrické odstraňovanie problémov môže trvať trochu času a trpezlivosti, ale našťastie je to v rámci schopností väčšiny amatérskych mechanikov.

Testovanie a výmena poistky obvodu klaksónu

Krok 1

Vyberte poistku pre klaksón z poistkovej dosky. Malo by byť hodnotené tak, aby zvládalo najmenej 20 ampérov.

Krok 2

Skontrolujte, či je most medzi dvoma terminálmi neporušený.

Ak je poistka spálená, vymeňte ju a skontrolujte funkčnosť klaksónu.

Testovanie a výmena klaksónu

Krok 1

Vyhľadajte roh. Ak poistka nie je spálená alebo ste ju vymenili a klaksón stále nefunguje, musíte skontrolovať samotný klaksón. Klaksón bude pripevnený k držiaku jadra chladiča.

Krok 2

Označte a odstráňte dva vodiče pripojené k klaksónu.

Krok 3

Každý vodič skúšajte 12-voltovým testovacím svetlom. Pripojte uzemňovaciu svorku k testu na záporný pól batérie vozidla. Nechajte asistenta sedieť na volante. Pri prechádzaní rohmi sa dotknite sondy pri teste.

Krok 4

Nájdite pôdu a pozitívny potenciál. Jeden z týchto dvoch vodičov bude kladný vodič a spôsobí rozsvietenie testovacieho svetla, keď sa stlačí spínač klaksónu. Druhá bude zem a nebude testovať rozsvietenie testovacieho svetla. Uzemňovací vodič je vodič, ktorý bude pripojený k karosérii vozidla.

Krok 5

Ak testovacie svetlo nesvieti na vodiči, je problém s kladným káblom. Sledujte drôt tak ďaleko, ako je to možné, a hľadajte prerušenia, zauzlenie alebo opotrebenie. V prípade potreby kábel vymeňte.

Krok 6

Ak sa testovacie svetlo pri pripojení medzi kladným a záporným vodičom rozsvieti, samotný roh je zlý. Odskrutkujte skrutky, ktoré sa pripájajú k držiaku jadra chladiča a vymeňte ich.

Ak testovacie svetlo prestane svietiť počas spojenia medzi kladným a záporným vodičom, uzemňovací vodič je zlý. Postupujte podľa drôtu, odkiaľ sa pripája k klaksónu, odkiaľ sa pripája k karosérii vozidla. Skontrolujte, či nie sú zlomené, zauzlené alebo opotrebované, a podľa potreby ich vymeňte. Tiež skúma, kde sa uzemňovací vodič pripája k karosérii vozidla. Ak je prítomná hrdza alebo korózia, musí sa vyčistiť, aby sa zemniaci vodič dostal do kontaktu s holým kovom.

Testovanie a výmena klaksónu

Krok 1

Ak obvod klaksónu nie je schopný dosiahnuť samotný klaksón, s najväčšou pravdepodobnosťou je chybný spínač klaksónu.

Krok 2

Odstráňte kryt náboja volantu potiahnutím znaku náboja alebo odstránením skrutiek z volantu a potiahnutím krytu náboja. Závisí to od roku a úrovne výbavy vozidla.

Krok 3

Pripojte uzemňovaciu svorku na testovacom svetle k kovovému bodu na karosérii vozidla. Nepripájajte k kovovým držiakom podopierajúcim prístrojovú dosku.

Krok 4

Testujte obidve svorky so spínačom zapaľovania v polohe „chod“. Jeden z terminálov by mal testovať svetlo, aby sa rozsvietilo.

Krok 5

Ak kladný vodič k houkačke funguje, musí sa húkačka vymeniť. Označte a odstráňte káble z klaksónu.

Krok 6

Vytiahnite klaksón z volantu.

Krok 7

Nainštalujte nový prepínač.

Krok 8

Pripojte dva vodiče k novému spínaču klaksónu.

Znova nainštalujte kryt náboja náboja volantu.

hrot

• Spínač zapaľovania musí byť v polohe „run“, aby sa správne otestovala funkcia klaksónu, klaksónu a kabeláže.

varovanie

• Airbag je vybavený volantom. Ak tak neurobia pri smrti alebo smrti.

Položky, ktoré budete potrebovať

• Sada zásuviek
• Dvanásť voltové testovacie svetlo
• Skrutkovač Phillips
• Plochý skrutkovač
• Výmena poistky 20 amp
• Náhradný roh
• Náhradný klaksón