Obsah
Kvapalinový prevod je potrebný nielen na to, aby sa prevodovka mohla radiť cez prevodové stupne, ale aj na chladenie prevodovky. Postupom času sa začnú rozkladať chemické vlastnosti tekutín, čo znižuje účinnosť tekutín. Aj keď je kvapalina v dobrom stave, úniky môžu rýchlo spôsobiť vážne poškodenie prevodovky. Je potrebné zabezpečiť, aby prevodovka obsahovala správne množstvo tekutiny, a aby bolo možné v prípade potreby pridať tekutinu do prevodovky. Je dôležité si uvedomiť, že tekutina Lexus ES 300 by sa mala meniť každých 30 000 míľ, rýchlosť by sa však mala pravidelne meniť medzi meniacimi sa intervalmi.
Krok 1
Zaparkujte ES 300 na rovnom povrchu.
Krok 2
Naštartujte motor a nechajte ho zohriať.
Krok 3
Zošliapnite brzdový pedál a niekoľkokrát preradte na rýchlostný stupeň, pričom nechajte vozidlo na voľnobeh.
Krok 4
Otvorte kapotu a vyberte mierku z trubice mierky. Rukoväť mierky je oranžovej farby a nachádza sa vedľa batérie vozidla. Mierka sa dá vybrať jej jednoduchým vytiahnutím z rúrkových mierok.
Krok 5
Hladinu kvapaliny v prevodovke určte pomocou dvoch značiek, ktoré sú vyrazené na špičke mierky. Všimnite si, že jedna značka znie „Studená“ a druhá známka je „Horúca“. Hladina kvapaliny by mala byť pri značke „Hot“.
Krok 6
Vložte lievik do skúmavky na mierku.
Krok 7
Na prenos tekutín typu T-IV do rúrky mierky na doplnenie hladiny kvapaliny naliatím tekutiny priamo do lievika. Aby sa rýchlo určilo iba malé množstvo, hladina tekutín na mierke stúpa, aby sa zabránilo preplneniu prevodovky.
Pri zošliapnutí brzdového pedála preradte všetky prevodové stupne. Potom znova skontrolujte hladinu kvapaliny. V prípade potreby pridajte ďalšiu tekutinu.
Položky, ktoré budete potrebovať
- lievik
- Prevod kvapaliny typu T-IV
