Obsah

• rozmery
• hnacie ústrojenstvo
• Odťahová a užitočná kapacita
• Funkcie a možnosti
• bezpečnosť
• Údaje o spotrebiteľoch

Cadillac Escalade a GMC Yukon Denali boli prepracované na modelový rok 2015 a boli prémiovými SUV v plnej veľkosti. Oba modely zdieľali rovnakú platformu a motor. Líšia sa predovšetkým vzhľadom, cenou a vnútorným vybavením. Escalade bol najluxusnejší, najbohatšie vymenovaný veľký americký SUV na cestách - a to mu nevadilo platiť za tú výsadu. Vďaka svojim dramatickým, uhlovým tvarom a mohutným znakom Cadillac to bol jednoznačný „tvorca výrokov“ rovesníka. Na druhú stranu je Yukon Denali lepšou voľbou pre tých, ktorí majú kadillacsov väčší príťažlivý chod a mierne šikovnejší interiér. Bolo to takmer totožné s Escalade v mnohých ohľadoch, ale za oveľa nižšiu cenu.

rozmery

Escalade aj Denali Yukon jazdili na rovnakom 116-palcovom rázvore. Aj ich vonkajší rozmer bol takmer identický. Obidve SUV mali dĺžku 203,9 palca a výšku 74,4 palca. Pri 80,5 palcoch bola Escalade o pol palca širšia ako 80,0 palca široký Yukon Denali. Vo vnútri ponúkajú dva luxusné nákladné vozidlá rovnaké množstvo priestoru pre cestujúcich. Predný rad poskytoval 42,8 palca svetlej výšky, 64,9 palca ramennej miestnosti, 60,9 palca bedrovej miestnosti a 45,3 palca nohy. Cestujúci v druhom rade dostali 38,7 palca od svetlej výšky, 64,4 palca od ramennej miestnosti, 60,2 palca pre bok a 39,0 palca pre nohy. Tretí rad ponúkal cestujúcim 39,0 palca svetlej výšky, 62,6 palca ramennej miestnosti a 24,8 palca nohy. Obidve SUV poskytli priestor 15,3 kubických stôp so všetkými tromi radmi sedadiel na svojom mieste. Pri sklopených sedadlách sa kapacita nákladu zvýšila na 94,2 metrov kubických pre Escalade a 94,7 metrov kubických pre Denali.

hnacie ústrojenstvo

Rovnaký vysokovýkonný motor sa skrýval pod kapotou oboch GM SUV. 6,2-litrový EcoTec3 V-8 vyrobil 420 koní pri 5 600 ot./min. A 460 libier krútiaceho momentu pri 4 100 ot./min. Jediná voľba prevodovky bola šesťstupňová automatická prevodovka. Obidve SUV mohli byť vybavené štandardným pohonom zadných kolies alebo voliteľným pohonom všetkých štyroch kolies. Uzatváracia zadná diferenciálna štandardná vačka u modelov bpth.

Odťahová a užitočná kapacita

Obidve SUV mali celkovú hmotnosť vozidla 7 100 libier. V kombinácii s pohonom dvoch kolies a 7 300 libier so pohonom všetkých štyroch kolies bol Denali o niečo schopný vyťažiť viac. S pohonom dvoch kolies mala Escalade užitočnú kapacitu 1 506 libier a ťažnú kapacitu 8 200 libier. Verzia s pohonom všetkých štyroch kolies mala užitočnú kapacitu 1 460 libier a mohla ťahať až 7 900 libier. Yukon Denali s pohonom dvoch kolies mal kapacitu užitočného zaťaženia 1 604 libier a ťažnú kapacitu 8 400 libier. Pri pohone všetkých štyroch kolies bola kapacita užitočného zaťaženia 1 554 libier a mohla prepraviť až 8 100 libier.

Funkcie a možnosti

Escalade má tri stupne výbavy: Standard, Luxury Collection a Premium Collection. Vačka štandardného modelu s 20-palcovými chrómovanými hliníkovými kolesami, odpružené ovládacie prvky magnetického riadenia GMs, kožené sedadlá, 12-cestné nastaviteľné a predné sedadlá pre cestujúcich, vyhrievané a chladené predné sedadlá a vyhrievané sedadlá v druhom rade, výkon sklopný a teleskopický stĺpik riadenia s pamäťou a vyhrievaný volant potiahnutý kožou. Zahrnuté boli aj svetlomety a zadné svetlá, elektrické ovládanie, sklopné sedadlo v treťom rade, súprava handsfree, programovateľné výklopné dvere, kamera v spätnom zrkadle, parkovací asistent vpredu a vzadu, systém OnStar, informačný systém Cadillacs CUE s integrovanou navigáciou GPS. , má 12-palcový rekonfigurovateľný klastrový nástroj a 16-reproduktorový systém Bose Centerpoint Surround Sound so systémami SiriusXM a HD Radio. Čalúnenie Escalades Luxury Collection pridalo 22-palcové prémiovo lakované kolesá s chrómovými vložkami, svetlomety IntelliBeam, sedadlá v druhom rade, výklopné a sklopné sedadlá, strešné okno, displej s hlavou, bočné upozornenie na slepú zónu, zadné výstrahy v premávke na rôznych miestach, asistencia pri zmene jazdného pruhu a balík informácií o uvedomovaní si vodiča, ktorý môže pomôcť pri zrážke s varovaním, bezpečnostným výstražným signálom a výstražným signálom pri opustení jazdného pruhu. A konečne, Premium-topping Premium Collection má 9-palcovú obrazovku, Blu-Ray kompatibilitu, diaľkové ovládanie a dvojkanálové bezdrôtové infračervené slúchadlá. Súčasťou balenia bol aj balík asistentov vodiča, ktorý obsahuje funkciu automatického napínania bezpečnostných pásov, adaptívne tempomaty, automatickú prípravu na zrážky a automatické brzdenie vpredu a vzadu. Ako najvyššia úroveň GMC Yukons bola Denali veľmi dobre vybavená. Dodávalo sa s 20-palcovými hliníkovými kolesami, odpružením Magnetic Ride Control, koženými sedadlami v prvom rade, vyhrievanými a chladenými prednými sedadlami, vyhrievanými sedadlami v druhom rade, elektricky sklopnými sedadlami v druhom a treťom rade, bezkľúčovým vstupom Aktívne potlačenie hluku, 8-palcový farebný displej vodiča, programovateľné elektrické zadné výklopné dvere, vyhrievaný volant, elektricky ovládateľný a teleskopický stĺpik riadenia, systém OnStar, 10-reproduktorový systém priestorového zvuku Bose Centerpoint so SiriusXM a HD Rádio, pripojenie Bluetooth, 8-palcová dotyková obrazovka s infotainmentom s piatimi portmi USB, navigačný systém GPS a sada technológií varovania vodiča, vrátane výstrahy pred nárazom vpredu, výstrahy zadného cross-trafficu, výstrahy bočnej slepej zóny a bezpečnostného výstražného sedadla. ,Doplnkové vybavenie zahrnuté vo výbere 22-palcových kolies, displej pre heads-up, adaptívne tempomat a zábavný systém pre zadné sedadlá Blu-Ray. Celkovo Denali nebolo tak upscale dovnútra alebo von ako Escalade, ponúkol väčšinu rovnakých luxusných, pohodlných a technologických funkcií ako drahší bratranec.

bezpečnosť

Obidve SUV sa dodávajú s ABS so štyrmi kolesami, kontrolou trakcie, kontrolou stability, dvojitými prednými airbagmi, bočnými airbagmi predného sedadla, bočnými bočnými airbagmi po celej dĺžke a špeciálnym airbagom umiestneným medzi prednými sedadlami pomohol v prípade havárie s bočným nárazom.

Údaje o spotrebiteľoch

S pohonom zadných kolies dostali obe SUV hodnotenie spotreby paliva EPA 15 mpg v meste a 21 mpg na diaľnici. Pri pohone všetkých štyroch kolies boli ohodnotené na 14-21. V roku 2015 Cadillac Escalade začala na 71 695 dolárov v štandardnej verzii, 75 695 dolárov na luxusnú kolekciu a 80 195 dolárov na prémiovú kolekciu. Yukon Denali bol lacnejší ako 10 000 dolárov, pričom počiatočná cena bola 62 680 dolárov.