Obsah
Kawasaki Bayou 220 bol ATV úžitkového typu. Objemné telo štvorkoliek, predné a zadné nosiče a veľké husté pneumatiky bránili športu v ATV. V roku 2001 mala spoločnosť Bayou 220 MSRP 3 199 dolárov.
Špecifikácie motora
Bayou 220 používal štvortaktný jednovalcový motor. Zdvihový objem piestu bol 215 cm3. Konštrukcia ventilov používala jediný vačkový hriadeľ nad hlavou a mala celkom ventily pece. Kompresný pomer bol 9,30 na 1 a obsah bóru v ťahu bol 2,64 x 2,4 palca. Bayou 220 bol ATV s pohonom dvoch kolies.
Konštrukcia motora
Chladiaci systém motora používal vzduchom chladený dizajn. ATV vybavený elektrickým štartérom so záložným spätným rázom a zapaľovaním predstavovalo technológiu zapaľovania kondenzátora DC. Palivový systém predstavoval karburátor Mikuni VM24SS a ATV poháňal hriadeľ. Prevodovka obsahovala päťrýchlostnú prevodovku vpred a jednu rýchlostnú spiatočnú prevodovku a spojka bola navrhnutá ako automatická odstredivá a mokrá disková konštrukcia.
podvozok
Celková palivová kapacita merala 2,6 galónu a kapacita oleja bola 2,1 qts. Rozsah prevodového ústrojenstva sa pohyboval od 2,923 v prvom prevodovom stupni do 0,785 v piatom prevodovom stupni.Zdvih predného zavesenia meral 4,5 palca a zadný zdvih zavesenia meral 4,9 palca. Bayou 220 merala dĺžku 68,7 palca, šírku 40,2 palca a výšku 40,9 palca. Kapacita predného nosiča bola 44 libier. Kým zadný nosič mal 66 lb. kapacita. Celková ťažná kapacita meraná 450 libier.
