Obsah
Odstránenie automatického radiča je relatívne ľahká úloha, ktorú je možné na väčšine vozidiel dokončiť za 5 minút. Väčšina výrobcov používa jeden z dvoch typov radiacich gombíkov. Jeden typ radiacej páky je pripevnený k hriadeľu pomocou tlakového a kompresného kovania. Ďalší typ radiča
Krok 1
Identifikujte typ radiča, ktorý má vaše vozidlo. Skontrolujte gombík, aby ste zistili, či existuje skrutka alebo skrutka s inbusovou hlavou, ktorá zaisťuje gombík radenia k hriadeľu. Predtým, ako budete môcť sundat 'gombík radenia, musíte ho odstrániť.
Krok 2
Odskrutkujte skrutku alebo skrutku, ktorá drží gombík radenia na hriadeli, pomocou skrutkovača alebo inbusového kľúča. Ak je gombík držaný na mieste kompresiou, použite plochý skrutkovač, aby ste oddelili základňu gombíka od kompresnej armatúry. Dávajte pozor, aby ste nevyvíjali príliš veľký tlak, inak by ste mohli poškodiť tvarovku. Niektoré vozidlá majú tiež zacvakávací krúžok na hriadeli, ktorý im bráni v pohybe počas používania. Skontrolujte spodnú časť gombíka radiča, či nie je zaskakovací krúžok. Ak je krúžok prítomný, pomocou plochého skrutkovača ho vyberte z hriadeľa.
Vytiahnite gombík radenia z hriadeľa. Po odstránení skrutky alebo skrutky zo základne radiča by mal byť gombík uvoľnený a mali by ste byť schopní vytiahnuť hriadeľ z hriadeľa. Jemne potiahnite za gombík, aby ste zistili, či sa ľahko uvoľní z hriadeľa. Ak to tak nie je, opatrne otočte gombíkom proti smeru hodinových ručičiek, aby ste ho odskrutkovali.
Položky, ktoré budete potrebovať
- Imbusový kľúč
- Plochý skrutkovač
