Obsah
289 maloblokových motorov V8 bolo k dispozícii v rade Fords Mustang až do polovice výrobného roku 1968. Ak chladiaca kvapalina vo vnútri motora zamrzne, rozšíri sa. V extrémnych prípadoch toto rozšírenie praskne blok motora. Aby sa tejto možnosti predišlo, bol 289 vybavený bronzovými diskami, ktoré sa nazývajú mraziace zátky. Zmrazené chladivo vytlačí mraziace zátky z bloku motora, čím uvoľní tlak z expanzie chladiva. Tieto zátky môžu niekedy korodovať a presakovať, v takom prípade sa musia vymeniť.
Krok 1
Zdvihnite mustangy s kapucňou, aby ste sa dostali k zmrazovacím konektorom. Na každej strane bloku motora sú tesne pod hlavou valca tri mraziace zátky. Každá zástrčka má priemer približne 2 palce a je buď zlatá alebo strieborná.
Krok 2
Kovový úder umiestnite na jednu stranu mraziacej zátky.
Krok 3
Jemne klepnite na koniec úderu kladivom, kým sa protiľahlá strana mraziacej zátky neotáča z bloku motora.
Krok 4
Uchopte mraziacu zátku pomocou klieští a potom vytiahnite mraziacu zátku z bloku motora.
Krok 5
Na vonkajšie okraje novej mraziacej zátky naneste tesniaci prostriedok motora.
Krok 6
Umiestnite novú mraziacu zátku oproti otvoru na bočnej strane bloku motora.
Krok 7
Vložte veľkú zásuvku do zapusteného stredu mraziacej zátky.
Krok 8
Jedna zo zástrčiek v motore mraziacej zátky v motore predtým, ako je zátková zátka mierne zapustená do bloku motora.
Opakujte postup pre zvyšné zmrazovacie sviečky.
Položky, ktoré budete potrebovať
- Kovový úder
- kladivo
- kliešte
- Zostava tesniaceho motora
- Veľká zásuvka
