Obsah
Palivový systém vo vašom automobile obsahuje okrem iných komponentov palivové čerpadlo, koľajnicu, ktorá privádza palivo do motora a regulátor tlaku paliva. Problém s ktoroukoľvek časťou systému môže spôsobiť náhodné spustenie vozidla. Testovanie regulátora tlaku paliva je jednoduchá úloha, ktorá si vyžaduje určité menšie vybavenie a krátke množstvo času. Nevyžaduje mechanika.
Príznaky tlaku paliva
Ak ste uprostred cesty, ste uprostred cesty. Ak je vozidlo v polohe „Park“, stlačte plynový pedál, aby sa motor otáčal a všimnite si, či z výfuku vychádza čierny dym. Môže to tiež naznačovať problémy s tlakom paliva. Ak vám palivové čerpadlo spôsobí nepríjemný pocit, mali by ste vyskúšať palivový systém, aby ste zistili problém.
Tlakomer paliva
Kúpte si tlakomer paliva v miestnom palivovom systéme a otestujte svoj palivový systém, aby ste vylúčili problémy s potrubím alebo samotným čerpadlom. Nájdite tlakovú skúšku na palivovej koľajnici a odskrutkujte uzáver. Zaskrutkujte meradlo na test a otvorte prívod do meradla. Uvidíte hmotnosť vášho palivového systému (libry na štvorcový palec). Skontrolujte si v príručke, či je to správne pre vaše auto. Ak nie, môžete mať problém s palivovým čerpadlom alebo so zaneseným palivovým potrubím. Ak sa zdá, že údaj je správny, pokračujte v skúške regulátora tlaku paliva.
Testovanie regulátora tlaku paliva
Vyhľadajte regulátor tlaku paliva na koľajnici; nájdite vákuovú hadicu pripojenú k regulátoru a vyberte ju rukou. Z hadice by nemalo vytekať žiadne palivo. Ak je v potrubí palivo, môže mať váš regulátor problém. Nasuňte hadicu späť na regulátor. Naštartujte motor s pripojeným manometrom. Pozrite sa na manometer a zaznamenajte hodnotu tlaku. Pri pohľade na meradlo znova vyberte vákuovú hadicu. Psi by mali vyskočiť o päť až 10 psi. Ak potrebujete vysávať, musíte ho vymeniť podľa 2CarPros.com.
