Obsah
Honda CR-V, menšie SUV navrhnuté tak, aby zvládalo niečo ako sedan, bol predstavený koncom 90. rokov. Je k dispozícii vo verziách LX a EX, modely EX poskytujú vylepšené funkcie. Špecifikácie LX a EX sa v priebehu rokov od zavedenia CR-V zmenili. High-end EX-L sa stal dostupným v Spojených štátoch.
Tretia generácia
Tretia generácia modelu Honda CR-V sa začala v roku 2007 a zahŕňa modelový rok 2011. LX má klimatizáciu, tempomat, CD prehrávač a mnoho energetického príslušenstva. Okrem týchto funkcií má EX bezpečnostný systém s diaľkovým vstupom, zliatinovými kolesami a zadným súkromným sklom. Vyznačuje sa výkyvným sklopným ramenom, nákladnou poličkou, kompasom, ukazovateľom vonkajšej teploty a moderným stereom. EX je asi o 2 palce menšia svetlá výška ako LX v modeli z roku 2011. Aj v modeli 2011 má model LX dvojrýchlostné prerušované stierače predného skla, zatiaľ čo model EX má premenlivé prerušované stierače predného skla. EX má tiež tempomat namontovaný na volante a ovládanie zvuku a LX má len tempomat namontovaný na volante.
Druhá generácia
Druhá generácia série CR-V sa vydala na cestu v rokoch 2002 až 2006. V týchto rokoch LX zahŕňala klimatizáciu, CD prehrávač, elektrické príslušenstvo a vodiča, ktorý mal nastaviteľnú výšku. Súčasťou výbavy výbavy EX je bočné airbagy, ktoré sa v roku 2005 stali štandardom modelu LX. Súčasťou druhej generácie výbavy EX boli aj zadné vetracie kanály, strešné okno, menič CD v palubnej doske a zliatinové kolesá.
strojárstvo
Od roku 2005 LX zahŕňal protiblokovacie brzdy, zatiaľ čo EX zahŕňal protiblokovacie brzdy po celú dobu. Pohon predných kolies bol štandardom výbavy LX druhej generácie a pohon všetkých kolies bol voliteľný. Naopak, pohon všetkých kolies bol v EX do roku 2006 štandardom, keď bol pohon predných kolies k dispozícii ako voliteľná výbava. Hoci päťstupňová manuálna prevodovka bola štandardom pre modely LX a EX pred rokom 2005, začiatok v tomto roku bol k dispozícii iba v prípade EX.
