Obsah
Nárazy, pružiny a vzpery sú navrhnuté tak, aby zlepšili dopad nárazov a zlepšili pohodlie pri jazde v aute. Cesty sú vyplnené malými nedokonalosťami povrchu, ktoré môžu triasť autom a cestujúcimi vo vnútri. Vzpery sa vzťahujú na určitý typ zavesenia, zatiaľ čo nárazy a pružiny sú súčasťou všetkých súprav zavesenia.
šoky
Tlmiče sú mechanické zariadenia určené na zníženie dopadu jazdy na ceste. Tlmiče nárazov pozostávajú zo stĺpca s hydraulickou tekutinou a piestu. Kvapalina tlmí náraz na piest a vyhladzuje jazdu pre cestujúcich. Tlmiče nárazov spolupracujú s pružinami pri manipulácii so zvislými hrčkami. Na rozdiel od pružín, tlmiče nárazov pracujú tak, aby boli vždy v kontakte s cestou. Tlmiče nárazov sú inštalované v hydraulickej tekutine, vzduchu alebo stlačenom dusíku.
springs
Pružiny sú cievky, ktoré absorbujú vertikálny náraz. Podobne ako vo funkcii nárazov, sú pružiny navrhnuté úplne inak. Pružiny, ktoré sa skladajú z veľkej kovovej tyče tvarovanej do špirály, sú schopné absorbovať veľké množstvo energie. Pružiny však neabsorbujú malé nárazy dobre. Keby to bol iba jeden z týchto tlmičov, malé hrbole na ceste by boli neznesiteľné. Pružiny sa zvyčajne nachádzajú vo všetkých systémoch zavesenia.
vzpery
Vzpery sú typom systému odpruženia, ktorý sa vyskytuje v mnohých autách. Vzpery MacPherson sú najbežnejšou formou vzpery, ktorú môže absorbovať čap riadenia. V tomto systéme, keď sa otočí volant, sa vzpera skutočne tiež otočí. Táto rotácia poskytuje možnosť otáčania kolies. Podpery sú schopné absorbovať bočné nárazy a sú drahšie ako iné formy zavesenia.
