Obsah
Palivové filtre
Medzi palivovými filtrami a dieselovými palivovými filtrami existuje len málo rozdielov, pričom tie sa dajú najviac rozlíšiť. Palivové filtre majú zvyčajne tvar kartridže, zatiaľ čo palivový filter nafty je zvyčajne tvarovaný ako misa s vodou, ktorú je možné ľahko odstrániť. Palivo prechádza cez viacero filmov a odstraňuje nečistoty, častice a iné nečistoty z paliva predtým, ako vstúpi do vstrekovača a do motora, aby sa zabránilo poškodeniu a upchatiu.
Filtre na naftu
Filtre naftového paliva sa zvyčajne vyrábajú v tvare nádrže alebo misy. To znamená, že filter je zakrivený nadol. Voda sa zhromažďuje v spodnej časti misky, zatiaľ čo otvorená fľaša na vodu Je dôležité pamätať na chémiu motora. Voda má vyšší pomer podielu na liter ako nafta. Rozdiely sú vo vode a voda je vypustená. U dieselových palivových filtrov je do konštrukcie zabudovaný ohrievač na odstránenie parafínu, ktorý je spôsobený nízkymi teplotami. Parafínuje filter a spôsobuje, že palivový filter je zastaralý, pretože sa zastaví až do odstránenia upchatia.
údržba
Udržiavanie životnosti a kvality filtra palivového oleja je často také jednoduché ako filtrovanie paliva a jeho výmena za nový filter. Špičkové filtre sa dajú znova použiť Úlohou palivového filtra je odstraňovať nečistoty a nečistoty z motorov. Ak nedôjde k namáhaniu, nečistoty, nečistoty a nečistoty môžu zastaviť tok paliva v motore. Hnacou silou za filtrom je zníženie množstva paliva.
