Obsah
Bezpečnostné pásy patria medzi najbežnejšie a najúčinnejšie bezpečnostné zariadenia, aké boli kedy vyvinuté. Od ich zavedenia zachránili nespočetné množstvo životov a zabránili mnohým zraneniam. Bolo však potrebné mať pomalý proces, pretože si navzájom vyžadovali iný čas.
Bezpečnostné pásy v automobiloch
Bezpečnostné pásy sa prvýkrát použili už v 30. rokoch 20. storočia. Až v šesťdesiatych rokoch začali americké automobilky používať svoje autá. V roku 1968 federálna vláda nariadila, aby všetky kreslá boli vo všetkých funkciách. Dnes majú všetky štáty s výnimkou New Hampshire určité privilégiá, tieto zákony sa však dodržiavajú.
Štát New York
V roku 1984 sa New York stal prvým stavom techniky. Zákon stanovuje, že vodič musí mať vždy zapnutý bezpečnostný pás. Pokiaľ ide o cestujúcich na zadných sedadlách, podľa zákona sa od bezpečnostných pásov vyžadovali iba osoby mladšie ako 10 rokov. Tento druh zákona, v ktorom sa zistilo, že poloha a vek cestujúceho sú v súlade.
80. roky
Mnoho štátov prijalo zákony o bezpečnostných pásoch v New Yorku počas konca osemdesiatych rokov. Tam, kde bol bezpečnostný pás zvyknutý, štatistika ukázala zníženie počtu smrteľných nehôd v dôsledku dopravy, čo ešte viac tlačilo na štáty, aby pridali zákony o bezpečnostných pásoch. Do konca roku 1987 niekoľko štátov vrátane Kalifornie, Floridy, Indiany a Pensylvánie. Koncom osemdesiatych rokov mali zákony aj Virginia, Wyoming a Illinois.
90. roky
Snaha o povinné zákony o bezpečnostných pásoch pokračovala aj v 90. rokoch.V roku 1991 Arizona, Arkansas, Rhode Island a Alabama všetci pridali takýto zákon. Delaware v roku 1992, Nebraska v roku 1993 a Massachusetts a Kentucky v roku 1994. Posledný stav zákona v Maine.
vynútenie
Niektoré zákony týkajúce sa bezpečnostných pásov sa postupom času zmenili, pokiaľ ide o vek cestujúcich alebo použitie sedadiel pre deti. Mnohé štáty navyše zvýšili svoju účinnosť prvého bezpečnostného pásu tým, že ho označili. To znamená, že policajný dôstojník sa môže zastaviť, keď nemá zapnutý bezpečnostný pás. V iných štátoch je možné vyhnúť sa porušeniam bezpečnostných pásov iba v prípade primárneho dopravného priestupku.
