Obsah
Správna diagnostika problému spojky vám môže ušetriť čas a peniaze určením problému a vyhnúť sa zbytočnej údržbe. Prakticky všetky motorové vozidlá majú nejaký druh spojkového mechanizmu. Pochopením zvukov a činov neúspešnej spojky môžete opraviť problémy z vášho vozidla po jazdnú kosačku.
Diagnostika problémov so spojkou
Krok 1
Najčastejším problémom je pošmyknutie. Testujte vozidlo. Poznamenajte si všetky zvuky a činnosti, ktoré pri prevádzke spojok nie sú normálne. Jazdite na nižší prevodový stupeň, spojka prekĺzava.
Krok 2
Chatovanie je ďalší bežný problém. Toto je trhavé a uchopovacie pôsobenie, ktoré nastane, keď je zapnutá spojka. Ak dôjde k chveniu, najskôr skontrolujte komponenty vozidla okolo spojky. Ak nič nespôsobuje zvonenie, bude sa vyžadovať demontáž a demontáž spojky.
Krok 3
Opotrebované alebo zaistené ložiská môžu spôsobiť kňučanie s vysokým sklonom. Ak nie sú opravené, môžu tieto kňučanie premeniť zvuk na brúsenie.
Krok 4
Zvuky cvrlikania sú spôsobené vibráciami v mechanizme ovládania spojky.
Krok 5
Ťažko zošliapnuté pedále spojky sú príznakom zlepenia alebo viazania v závese. Blokovanie alebo opotrebované tesnenia v hydraulickom systéme tiež sťažia stlačenie pedálu.
Ak sa pedál po stlačení vráti späť, môže to byť problém s chybnými otrokmi alebo valcom spojky. Vzduch v hydraulike môže tiež spôsobiť nedostatok činnosti.
hrot
- Vždy sa snažte prekonať problémy prechodom od najjednoduchšieho k najťažšiemu.
