Obsah
Spoľahlivé auto je pre väčšinu ľudí nevyhnutnosťou. Udržiavanie pneumatík v dobrom stave zvýši vašu spoľahlivosť. Pneumatika s podhustením iba 6 psi, ktorá sa rovná asi 20 percentám celkového odporúčaného tlaku v pneumatikách pre väčšinu osobných vozidiel, môže predstavovať nebezpečenstvo. Podľa Národnej správy bezpečnosti cestnej premávky je podhustenie zahrnuté v 20 percentách automobilových nehôd.
Ovplyvňuje riadenie
Pneumatiky s nízkym tlakom vzduchu si nemôžu udržať svoj tvar. Podhustené pneumatiky sa stávajú plynulejšími, ako sa kolesá valia a pneumatiky sa ohnú. Nerovnomerné opotrebovanie pneumatík je výsledkom podhustenia. To má za následok krátku životnosť pneumatiky a môže sa stať problémom pri brzdení na mokrom povrchu. Údaje NHSTA naznačujú, že brzdné dráhy sú dlhšie na mokrom povrchu, keď majú pneumatiky nízky tlak vzduchu. Tieto faktory vedú k menej presnému riadeniu a ich schopnosti schudnúť úspešne. Strata riadenia spôsobí nehodu vozidla. Nízky tlak v pneumatike nakoniec povedie k zlyhaniu pneumatiky. Pretože je pravdepodobnejšie, že pneumatika prejde cez ostré predmety.
teplo
Vo vnútri nahustených pneumatík sa hromadí teplo. Pneumatiky môžu pracovať pri určitom zvýšenom zahrievaní, ale nadmerné hromadenie tepla je nebezpečné. Nízkotlakové pneumatiky sa prehrievajú a vybuchujú alebo vyfukujú.
prasknutie
Podhuštené pneumatiky sú náchylné k výbuchu, ktorý je vo vzduchu roztrhnutý. Vypuknutie pred vami môže spôsobiť, že vaše auto pôjde do iného jazdného pruhu alebo mimo cesty. Vypuknutie zadného nárazu môže spôsobiť, že sa vaše auto točí. Pretože sa počas vypuknutia stane nestabilným, môžete stratiť kontrolu nad svojím autom. Veľké vozidlá, ako sú dodávky a SUV, majú vysoké riziko prevrátenia, keď dôjde k vybuchnutiu pneumatiky. Zrážky pri prevrátení majú niekedy za následok smrteľné následky. Odhad NHTSA odhaduje, že úrazy spôsobené podhustenými pneumatikami spôsobujú ročne 41 úmrtí a 1 028 úrazov.
