Obsah

• Rezanie farby brúsnym papierom
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• leštenie
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Tipy
• varovanie
• Položky, ktoré budete potrebovať

Vytvára lesklý lesk na vedre a špongii. Rezanie farby --- proces odstraňovania mikro tenkej vrstvy povrchovej úpravy - je potrebný, aby sa tento lesklý vzorový lesk nepoškodil. Ak potrebujete namaľovať iba časť svojho vozidla, bude to potrebné. Rezanie sa môže vykonávať pomocou brúsneho krému; pri prácach na maľovanie, ktoré si vyžadujú viac práce, bude potrebné brúsenie mokrým brúsnym papierom.

Rezanie farby brúsnym papierom

Krok 1

Namočte brúsny papier do vedra najmenej 15 minút; noc je ideálna. Číry lak z továrne je tenký a dá sa ľahko odstrániť; použite hrubozrnný brúsny papier s hrúbkou 3000 g Na laky pre domácich majstrov môžete použiť brúsny papier s veľkosťou 1 200 až 2 000 grit. (Brúsny papier navrhnutý na ponorenie do vody bez rozpadu nájdete v obchode s automobilmi.)

Krok 2

Vyčistite auto od nečistôt a špiny; nechajte úplne uschnúť. Ak je vozidlo čisté, nastriekajte ho brúsnym mazivom a potom ho utrite mäkkou handričkou, ktorá po sebe nezanecháva vlákna.

Krok 3

Natierajte farbu pohybom dozadu a dopredu. Najskôr použite brúsny papier s hrúbkou 1200 gritov, ak ide o samolakovaciu prácu, alebo 3 000 gritov, ak ide o továrenské lakovanie. Brúsny papier udržujte vlhký zamlžením striekacej fľaše alebo hadice. Zabráňte ponoreniu brúsneho papiera do vedra, pretože by to znečistilo papier, ktorý je stále v vedre. Pravidelne opláchnite oblasť, aby ste skontrolovali svoju prácu.

Ak brúsite samolepenú plochu, zopakujte ju s brúsnym papierom o veľkosti 2 000 mm. Vďaka jemnému papieru je farba jemnejšia, pretože odstraňuje ryhované čiary z papiera s 1200 zrnami. Po dokončení bude farba vyzerať matne a zakalená.

leštenie

Krok 1

Pripojte vlnenú leštiacu hlavu k vášmu rotačnému leštiacemu stroju. Aj keď je mäkký na dotyk, vlna leštiaca podložka vytvorí hladké trenie na povrchu farieb. Vankúšik pripravte pomocou leštiaceho a brúsneho maziva.

Krok 2

Na auto naneste rezací krém alebo zmes. Buff s vlneným klobúkom pri 1500 ot./min. Vybrúste malú plochu asi 2 stopy po 2 stopách. Skontrolujte, či farba nie je lesklá. Ak nie, zvýšte rýchlosť o ďalších 100 ot / min. Skontrolujte tiež, či je na podložke dostatok filmu na zanechanie mastného filmu. Ak nie, pracujete príliš sucho.

Krok 3

Prepnite vlnený klobúk na penovú podložku na leštenie. Pripravte brúsnym a brúsnym mazivom.

Na auto naneste malé množstvo leštiaceho krému. Pracujte s pohybom tam a späť s nárazníkom nastaveným na 1300 ot / min. Na tento posledný krok leštenia je potrebný mierny tlak. Udržujte nárazník v pohybe. Podľa potreby naneste viac leštiaceho krému.

Tipy

• Vyrovnávací roztok udržujte v pohybe, aby nedošlo k spáleniu farby.
• Vždy pracujte na chladnom a tienistom mieste. Priame slnečné svetlo zahreje náter na výrobok príliš rýchlo.

varovanie

• Nenahýbajte vyrovnávaciu pamäť v snahe potlačiť značku. Môže to zhorieť farbu alebo spôsobiť nerovnomerné stopy po vírení.

Položky, ktoré budete potrebovať

• Rotačná leštička
• Rezacia doska z vlny
• Mäkká nafukovacia podložka
• šmirgľový papier
• Brúsny blok
• Rezacia zmes
• Poľština / vosk