Ako vyliečiť lepkavý zdvíhač Gold Stuck Valve

Autor: Peter Berry
Dátum Stvorenia: 20 August 2021
Dátum Aktualizácie: 1 V Júli 2024
Anonim
Ako vyliečiť lepkavý zdvíhač Gold Stuck Valve - Autoservis
Ako vyliečiť lepkavý zdvíhač Gold Stuck Valve - Autoservis

Obsah


Ventily a zdvíhače fungujú ako súčasť ventilového systému vozidla. Otvárajte a zatvárajte ventily, ktoré umožňujú kompresiu silového zdvihu a uvoľňovanie výfukových plynov. Stonky ventilov sa môžu prilepiť alebo natrvalo alebo sporadicky v dôsledku silného laku na stonke alebo slabých vratných pružín. Zdviháky ovládajú pohyb ventilu hore a dole. Bez väčších opráv na motore môže majiteľ vozidla vyskúšať niekoľko jednoduchých mechanických postupov, alebo môže použiť špeciálnu prísadu na čistenie a mazanie častí.

Ako vyliečiť lepkavý zdvíhač Gold Stuck Valve

Krok 1

Vozidlo postavte do parku a zabrzdite núdzovú brzdu. Naštartujte motor a zdvihnite kapotu. Nechajte motor dosiahnuť prevádzkovú teplotu. Pomocou stetoskopu môžete počúvať akékoľvek klonovanie alebo klonovanie, ktoré vyzerá ako dlhá obdĺžniková krabička v hornej časti motora. Z tejto oblasti budú pochádzať lepivé ventily a tlmiče hluku, ktoré budú znieť ako tlmiče alebo klepanie. Je to veľmi dôležitá vec, ale je to veľmi dôležité.


Krok 2

Vypnite motor. Skontrolujte hladinu olejového motora a naplňte kľukovú skrinku správnou hladinou oleja označenou na stupnici mierky, ktorá bude zobrazená čiarou, ktorá má vedľa nej slovo „horúci“. Veľmi nízka úroveň spôsobí kliknutie všetkých zdvihákov, čo spôsobí guľomet, ako je kliknutie prednej a zadnej časti motora.Po naplnení správneho limitu skontrolujte, či hluk pretrváva.

Krok 3

Skontrolujte mierku na veľmi vysokú hodnotu hladiny oleja. Akékoľvek zvyšky oleja nemôžu vháňať bubliny do systému. Ak je hladina príliš vysoká, vypustite z kľukovej skrine správne množstvo oleja, až kým nedosiahne príslušnú hladinu na mierke oleja.

Krok 4

Do kľukovej skrine pridajte plnú nádobu s olejovým aditívom, napríklad Marvel Mystery oil. Tento jemný stroj prenikne do oblasti ventilov a zdvihov. Vozidlo na niekoľko hodín nechajte bežať s trochou zrýchlenia, ktoré poháňa motor. Po príchode domov počkajte, kým motor nevymení olej a filter. Po tomto ošetrení by mal zaniknúť akýkoľvek drobný lepiaci ventil alebo hydraulický zdvihák.


Krok 5

Uistite sa, že je motor vypnutý a zostáva chladný. Odstráňte kryt ventilu (alebo kryty) pomocou príslušného hrdla. Pozrite sa na ventilové pružiny, ktoré sú veľmi hrubými pružinami o veľkosti batérie typu D-cell. Malé príchytky sedí na vrchu každého ventilu, aby ho držali na svojom mieste - uistite sa, že všetky malé príchytky sú v správnej polohe. Sprej prenikajúci olej vnútri pružiny, kde sedí driek ventilu. Driek ventilu bude lesklý a bude mať veľkosť ceruzky s priemerom. Nechajte prenikajúci olej nasiaknuť niekoľko minút.

Opatrne poklepte na hornú časť pružín ventilu pomocou malého kladiva. Dotyk ventilu s hriadeľom drieku ventilu tak, aby sa mohol správne pohybovať. Vymeňte ventil a počúvajte, či neklikne alebo nie je stlačený.

hrot

  • Pri používaní techniky technickej akcelerácie dodržiavajte obmedzenia rýchlosti.

Položky, ktoré budete potrebovať

  • Socket sada a kľúč (štandardná zlatá metrika)
  • Penetračný olej
  • kladivo
  • Automobilový stetoskop
  • Motorový olej
  • Olejový filter
  • Kľúč na olejový filter

Ako naskočiť na Chevy Equinox

John Stephens

V Júli 2024

Chevy Equinox je štvordverový UV croover, ktorý bol prvýkrát vyrobený pre modelový rok 2005. Ak a ocitnete v ituácii, keď potrebujete mať vybitú batériu. ...

Ako vyčistiť GMC ECM

John Stephens

V Júli 2024

Modul riadenia motora na vozidlách GMC ukladá rôzne chybové kódy a natavenia riadenia motora. Ak tento uložený obah pôobuje problémy, je reetovanie modulu ECM v...

Ukážil Dnes