Obsah
Zapaľovací modul je zodpovedný za otáčanie zapaľovacej cievky a za reguláciu trvania prúdenia prúdu primárnym vinutím zapaľovacej cievky. To umožňuje, aby sa zapaľovacie sviečky v určitom čase zapálili. Testovanie zapaľovacieho modulu sa môže vykonať pomocou digitálneho voltmetra ohmového prístroja a 12-voltového testovacieho svetla.
Krok 1
Použite schému zapojenia pre modelový rok vášho vozidla. Vyhľadajte svorky vyčnievajúce zo zapaľovacieho modulu. Umiestnenie modulu sa líši od modelu k modelu na správnom mieste.
Krok 2
Zapnite zapaľovanie a pomocou DVOM skontrolujte napätie v zapaľovacom module a kladnej svorke zapaľovacej cievky. Záporný vodič vášho DVOM umiestnite na pevný povrch a pomocou kladného vodiča odmerajte vodiče vedúce k modulu zapaľovania a k zapaľovacej cievke.
Krok 3
Ak váš DVOM ukazuje, že na oboch miestach je napätie, odpojte káble DVOM a glukomer odložte nabok. Pripojte uzemňovací kábel z testu 12 V svetla na záporný pól na zapaľovacej cievke. Nechajte svojho partnera naštartovať motor niekoľkokrát. Vaše testovacie svetlo by malo blikať a zapínať. Ak áno, váš modul funguje správne a nie je potrebné ďalšie testovanie.
Krok 4
Ak testovacie svetlo nebliká, nesvieti, vizuálne skontrolujte káble vedúce do a zo zapaľovacieho modulu. Vyhľadajte stopy po popálení, roztavenú izoláciu drôtu a zlomenie drôtov. Na odstránenie drôtu použite nástroj na spájanie drôtov a použite drôt.
Krok 5
Použite svoj DVOM na kontrolu vinutia otvoreného obvodu. Dotknite sa zápornej svorky pre zápornú svorku na zapaľovacej cievke, potom sa dotknite kladného vodiča k kladnej svorke. Nastavte glukomer na čítanie ohmov. Ak hodnota ukazuje nekonečné ohmy, váš zapaľovací modul je pokazený a mal by byť vymenený. Pri výmene zapaľovacej cievky postupujte podľa servisnej príručky.
Skontrolujte, či test DVOM nevykazuje žiadne ohmy; ak áno, máte chybný zapaľovací modul, ktorý bude vymenený. Pri výmene modulu postupujte podľa servisnej príručky vášho vozidla.
Tipy
- Uistite sa, že ste úplne odišli zo zapaľovacieho modulu. Drôty sú oveľa lacnejšie na opravu ovládacích prvkov zapaľovania.
- S testovacím svetlom neskúšajte zapaľovacie káble. Môže to spôsobiť nadmerné nabitie a ďalšie poškodenie.
varovanie
- Udržujte všetky nástroje a vybavenie mimo dosahu batérie. Čokoľvek, čo spája tieto dva terminály a spôsobuje šok.
Položky, ktoré budete potrebovať
- Digitálny voltmetrom Ohm (DVOM)
- Testovacie svetlo
- Ochranné okuliare
