Obsah

• Odstránenie teploty chladiacej kvapaliny er
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• Krok 7
• Krok 8
• Inštalácia teploty chladiacej kvapaliny er
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• hrot
• Položky, ktoré budete potrebovať

Horúca teplota je dobrá pre výkon motora vášho prieskumníka Ford Explorer, ale je príliš vysoká. Úloha teploty alebo teploty je na ceste k meradlu teploty na prístrojovej doske, keď motor pracuje pri nezvyčajných teplotách. Vek však nedokáže odhaliť prehriaty motor a nemusí vás varovať pred veľkou katastrofou. Vyvarujte sa tejto kritickej situácii výmenou rozbitej jednotky teploty v prehliadači.

Odstránenie teploty chladiacej kvapaliny er

Krok 1

Zaparkujte Ford Explorer na bezpečnom mieste a otvorte kapotu.

Krok 2

Uistite sa, že je motor chladný, aby ste predišli vážnemu popáleniu pokožky.

Krok 3

Vyhľadajte teplotu chladiacej kvapaliny na vašom modeli Explorer. Ak máte motor s objemom 2,3 l alebo 2,5 l, vyhľadajte ho vľavo (na strane vodiča) a zozadu motora, ďalšie informácie nájdete v časti s hrotmi. Modely motorov 3,0 L, 2,9 L, 4,0 L (vrátane SOHC) a 5,0 L, hľadajte predný koniec motora na sacom potrubí. Teplota er pripomína krátku mosadznú zapaľovaciu sviečku so širšou škrupinou.

Krok 4

Uvoľnite uzemňovací (čierny) kábel z batérie pomocou kľúča.

Krok 5

Umiestnite odtokovú misu pod Ford Explorer v oblasti teploty, aby zachytila ​​akékoľvek chladivo, ktoré by sa mohlo po vybratí jednotky rozliať.

Krok 6

Uvoľnite uzáver chladiča, aby ste uvoľnili akýkoľvek tlak, ktorý zostáva v chladiacom systéme.

Krok 7

Jediný drôtový konektor odpojte gumenou batériou v tvare písmena L priamo hore.

Krok 8

Pri inštalácii novej jednotky vyčistite priestor okolo jednotky, aby ste predišli kontaminácii chladiaceho systému. Používajte čistú handru.

Odskrutkujte a odstráňte teplotu chladiacej kvapaliny pomocou kľúča alebo račne a objímky.

Inštalácia teploty chladiacej kvapaliny er

Krok 1

Potiahnite nite novej teploty chladiacej zmesi elektricky vodivým tmelom.

Krok 2

Zaskrutkujte nový na miesto rukou a prstom pevne.

Krok 3

Utiahnite teplotu pomocou kľúča alebo ráčne a objímky.

Krok 4

Pripojte jeden vodičový konektor k novej jednotke.

Krok 5

Pripojte kostru (čiernu) k akumulátoru pomocou kľúča.

Krok 6

Pridajte nový chladiaci prostriedok do chladiaceho systému, aby ste vymenili chladiacu zmes a dotiahnite uzáver chladiča.

Naštartujte motor prieskumníka a nechajte ho dosiahnuť prevádzkovú teplotu. Skontrolujte správnu činnosť novej jednotky a netesnosť chladiacej kvapaliny v jednotke.

hrot

• Na modeloch motorov Ford Explorer s objemom 2,3 l a 2,5 l sú teplota chladiacej kvapaliny a tlakový spínač umiestnené v rovnakej oblasti, veľmi blízko seba. Vyzerajú takmer identicky; dokonca aj zapojenie a zostava konektorov sú podobné. Teplota je však pod spínačom oleja.

Položky, ktoré budete potrebovať

• vyvrtnutie
• Odtok panvy
• Čisté handry
• Ráčna a nástrčkový kľúč na kľúče
• Elektricky vodivý tmel
• Nová nemrznúca zmes